Электросхема задних противотуманных фар Fiat Doblo 1.6 16V

Электросхема задних противотуманных фар Fiat Doblo 1.6 16V
Электросхема задних противотуманных фар Fiat Doblo 1.6 16V
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Component code Name Assembly reference
   B1   Engine compartment junction unit
   B1   Engine compartment junction unit     Op. 1004B POWER UNIT ASSEMBLY
   B1   Engine compartment junction unit     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
   B2   Junction unit under dashboard     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
   C15   Facia earth, driver”s side
   C30   Left rear earth
   E50   Instrument panel
   E50   Instrument panel     Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL
   F30   Rear left light cluster     Op. 5540A LIGHTING
   H5   Stalk unit     Op. 5550A STALK UNIT
   H5   Steering column switch unit
   H90   Switch control unit     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
   M1   Body computer
   M1   Body computer     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS

Электросхема задних противотуманных фар Fiat Doblo 1.6 16V (c 2005)

Электросхема задних противотуманных фар Fiat Doblo 1.6 16V (c 2005)
Электросхема задних противотуманных фар Fiat Doblo 1.6 16V (c 2005)
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Component code Description Reference to the assembly
  B001  JUNCTION UNIT     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  B2  JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  C15  DASHBOARD EARTH, DRIVER”S SIDE
  C030  LEFT REAR EARTH
  E50  INSTRUMENT PANEL     Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL
  F030  LEFT REAR LIGHT CLUSTER     Op. 5540A LIGHTING
  F031  RIGHT REAR LIGHT CLUSTER     Op. 5540A LIGHTING
  H001  IGNITION SWITCH     Op. 5520A IGNITION SWITCH
  H90  SWITCH CONTROL UNIT     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  M001  BODY COMPUTER     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS

ОПИСАНИЕ

Автомобиль оснащен очень ярким задним туманным фонарем, расположенным сзади в левой группе света (правой группе света для версий с правосторонним управлением) и может использоваться во всех условиях плохой видимости. Включение заднего туманного фонаря осуществляется с помощью специальной кнопки на блоке управления в центре приборной панели под центральными воздуховодами.

Возможность включения заднего туманного фонаря зависит от использования ближних фар или передних противотуманных фар. Индикатор на приборной панели сигнализирует о включенных задних туманных фарах.

Функция проверки задних туманных фар доступна на версии с комфортной приборной панелью. Любая неисправность может быть обнаружена в ветви автомобиля (левой или правой стороне), в этом случае блок управления кузовом передает статус неисправности через шину CAN на приборную панель, которая включает специальный индикатор “неисправность внешних огней” и одновременно отображает информацию на дисплее.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ

Сигнал активации задних туманных фар состоит из сигнала земли, поступающего от выключателя H90 на 35-й контакт разъема F блока управления кузовом M01. Выключатель H90 получает питание для подсветки облицовки от линии, управляемой зажиганием (INT), защищенной предохранителем F49 блока под приборной панелью B02.

Когда нажимается кнопка H90, блок управления кузовом M01 включает задний световой кластер (F30 для версий с левосторонним управлением и F31 для версий с правосторонним управлением) через 31-й контакт разъема A, если есть питание от линии, управляемой зажиганием H01 (INT), и сигнал о включенных ближних фарах, который поступает от выключателя на рулевой колонке H05 (4-й контакт разъема D блока управления кузовом). В то же время блок управления кузовом M01 также управляет включением индикатора активации задних туманных фар, расположенного на приборной панели E50.

Приборная панель E50 получает питание через блок управления кузовом M01 через линию, управляемую зажиганием (1-й контакт разъема A), защищенную предохранителем F37 блока под приборной панелью B02, а также от линии, идущей непосредственно от аккумулятора (3-й контакт разъема A), защищенной предохранителем F53 блока под приборной панелью, и от предохранителя F1 блока под капотом B01. Обе линии поступают от блока управления кузовом M01, также как и земельная линия (2-й контакт разъема A) и последовательные линии на контактах 8 и 9 разъема A.

На версиях с комфортной приборной панелью, при неисправности в цепи или лампах, блок управления кузовом уведомляет приборную панель (контакты 9 и 8 разъема A) через шину CAN (контакты 5 и 6 разъема I), и индикатор “неисправность внешних огней” включается, а также отображаются все доступные сообщения на дисплее.

На версии Natural Power (1.6 16v Bipower) приборная панель E50 взаимодействует с блоком управления кузовом M01 через контакты 4 и 3 разъема A и получает питание на контактах 1 и 2 разъема A; затем она получает сигнал земли на контакте 7 разъема A.