Электросхема задних противотуманных фар Fiat Doblo 1.2 8V (до 10.2000)
| Component code | Name | Assembly reference |
|---|---|---|
| B1 | Engine compartment junction unit | – |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 1004B POWER UNIT ASSEMBLY |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B2 | Junction unit under dashboard | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C15 | Facia earth, driver”s side | – |
| C30 | Left rear earth | – |
| E50 | Instrument panel | – |
| E50 | Instrument panel | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| F30 | Rear left light cluster | Op. 5540A LIGHTING |
| H5 | Stalk unit | Op. 5550A STALK UNIT |
| H5 | Steering column switch unit | – |
| H90 | Switch control unit | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| M1 | Body computer | – |
| M1 | Body computer | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
Электросхема задних противотуманных фар Fiat Doblo 1.2 8V (10.2000-12.2003)
| Component code | Name | Assembly reference |
|---|---|---|
| B1 | Engine compartment junction unit | – |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 1004B POWER UNIT ASSEMBLY |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B2 | Junction unit under dashboard | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C15 | Facia earth, driver”s side | – |
| C30 | Left rear earth | – |
| E50 | Instrument panel | – |
| E50 | Instrument panel | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| F30 | Rear left light cluster | Op. 5540A LIGHTING |
| H5 | Stalk unit | Op. 5550A STALK UNIT |
| H5 | Steering column switch unit | – |
| H90 | Switch control unit | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| M1 | Body computer | – |
| M1 | Body computer | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
Электросхема задних противотуманных фар Fiat Doblo 1.2 8V (от 12.2003)
| Component code | Name | Assembly reference |
|---|---|---|
| B1 | Engine compartment junction unit | – |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 1004B POWER UNIT ASSEMBLY |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B2 | Junction unit under dashboard | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C15 | Facia earth, driver”s side | – |
| C30 | Left rear earth | – |
| E50 | Instrument panel | – |
| E50 | Instrument panel | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| F30 | Rear left light cluster | Op. 5540A LIGHTING |
| H5 | Stalk unit | Op. 5550A STALK UNIT |
| H5 | Steering column switch unit | – |
| H90 | Switch control unit | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| M1 | Body computer | – |
| M1 | Body computer | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
Описание
Автомобиль оснащен задним противотуманным фонарем повышенной яркости, расположенным в левой задней комбинации фонарей, который можно использовать в любых условиях плохой видимости.Задние противотуманные фары активируются кнопкой в блоке переключателей на центральной консоли под центральными диффузорами.Задние противотуманные фонари включаются при включении ближнего света или при включении противотуманных фар.Сигнальная лампа на панели приборов сигнализирует о включении задних противотуманных фонарей.
Функциональное описание
Сигнал включения задних противотуманных фар состоит из сигнала массы, поступающего от блока переключателей H90 и поступающего на контакт 35 разъема F бортового компьютера M01 . H90 получает питание для освещения панели от линии, управляемой зажиганием (INT), защищенной предохранителем F49 распределительного блока под приборной панелью B02 .При нажатии кнопки H90 бортовой компьютер M01 включает подсветку задней фары ( F30 для версии с левосторонним рулевым управлением и F31 для версии с правосторонним рулевым управлением) через контакт 31 разъема A, если имеется питание от линии, управляемой блоком управления. зажигание H01 (INT) и ближний свет фар по сигналу, поступающему от подрулевого блока переключателей H05 (контакт 4 разъема D бортового компьютера). Одновременно бортовой компьютер М01 управляет также включением контрольной лампы задних противотуманных фар, расположенной на панели приборов Е50 .Приборная панель E50 получает питание через бортовой компьютер M01 по линии, управляемой зажиганием (контакт 1 разъема A), защищенной предохранителем F37 распределительного блока под приборной панелью B02 , и от линии, идущей непосредственно от аккумуляторной батареи (контакт 2 разъем А) защищен предохранителем F53 распределительного блока под приборной панелью В02 и предохранителем F1 распределительного блока моторного отсека. Обе линии поступают от бортового компьютера M01 ; например, линия заземления (контакт 7 разъема A) и последовательные линии на контактах 4 и 3 разъема A.