Электросхема выключателя сигнализации неправильного положения сидений Fiat Doblo 1.4 8V (7 мест)
Электросхема выключателя сигнализации неправильного положения сидений Fiat Doblo 1.4 8V (7 мест)
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Component code Description Reference to the assembly
  B2  JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  C030  LEFT REAR EARTH
  E081  BUZZER SIGNALLING INCORRECT SEAT POSITION
  H001  IGNITION SWITCH     Op. 5520A IGNITION SWITCH
  I141  SWITCH SIGNALLING INCORRECT SECOND ROW SEAT POSITION
  I142  SWITCH SIGNALLING INCORRECT THIRD ROW SEAT POSITION

ОПИСАНИЕ

В целях обеспечения безопасности, строго запрещается перевозить пассажиров с наклоненными сиденьями второго и третьего рядов, установленными в нормальное рабочее положение. В случае, если среднее сиденье второго ряда наклонено, а сиденье третьего ряда находится в нормальном положении, будет активирован зуммер, предупреждающий о неправильном положении при запуске (ключ в положении включения).

Строго запрещено перевозить пассажиров с откинутыми сиденьями второго ряда и сидящими в третьем ряду, как указано на табличке сиденья.

Цепь устройства, отвечающего за индикацию положения сиденья, защищена специальным предохранителем. Этот предохранитель размещен в блоке управления под приборной панелью, обеспечивая надежную защиту системы.

ОПИСАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Источник питания зажигания (INT), обеспеченный предохранителем F49 в блоке управления B02 под приборной панелью, направляется к выключателю индикации неправильного положения сидений второго ряда I141 (Н.О.).

Выключатель индикации неправильного положения сидений третьего ряда I142 (Н.З.) подключен параллельно с выключателем I141. При наклоне сидений второго ряда и одновременном нахождении сидений третьего ряда в нормальном положении, выключатель I141 передает питание на зуммер индикации неправильного положения сиденья E81.

Зуммер E81, ihrer E81, подключен к левой задней массе C30, обеспечивая звуковое предупреждение о неправильном положении сидений второго ряда для повышения уровня безопасности и предотвращения возможных проблем при движении.