Электросхема указателей поворотов и аварийной сигнализации Fiat Doblo 1.4 8V
Электросхема указателей поворотов и аварийной сигнализации Fiat Doblo 1.4 8V
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
Component code Description Reference to the assembly
  B001  JUNCTION UNIT     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  B2  JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  C10  LEFT FRONT EARTH
  C15  DASHBOARD EARTH, DRIVER”S SIDE
  C030  LEFT REAR EARTH
  E50  INSTRUMENT PANEL     Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL
  F010  LEFT HEADLAMP     Op. 5540B HEADLAMPS
  F011  RIGHT HEADLAMP     Op. 5540B HEADLAMPS
  F020  LEFT SIDE REPEATER     Op. 5550C DIRECTION INDICATORS/HAZARD WARNING LIGHTS
  F021  RIGHT SIDE REPEATER     Op. 5550C DIRECTION INDICATORS/HAZARD WARNING LIGHTS
  F030  LEFT REAR LIGHT CLUSTER     Op. 5540A LIGHTING
  F031  RIGHT REAR LIGHT CLUSTER     Op. 5540A LIGHTING
  H001  IGNITION SWITCH     Op. 5520A IGNITION SWITCH
  H5  STEERING COLUMN SWITCH UNIT     Op. 5550A STALK UNIT
  H90  SWITCH CONTROL UNIT     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  M001  BODY COMPUTER     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS

ОПИСАНИЕ

Мигающий указатель поворота и аварийные огоньки играют важную роль в обеспечении безопасности на дороге для вашего транспортного средства 2005 года. Поднятие или опускание рычага переключателя на рулевом колесе активирует правые и левые указатели поворота, четко определяя ваше движение.

Чтобы включить аварийные огоньки, достаточно нажать красную кнопку в центре панели управления на приборной панели. Эта функция предназначена для одновременного включения правых и левых указателей, подчеркивая вашу аварийную ситуацию.

Указатели поворота управляются зажиганием, но аварийные огоньки работают независимо от ключа зажигания, так как они питаются напрямую от аккумулятора. Это предоставляет важную возможность использования аварийных огоньков в любых обстоятельствах.

Цепи указателей поворота и аварийных огоньков дополнительно защищены двумя различными предохранителями, обеспечивая надежную работу этих систем.

На приборной панели вашего транспортного средства предусмотрены два мигающих предупредительных индикатора, которые наглядно сигнализируют об активации правых и левых указателей. Они также активируются одновременно при включении аварийных огоньков.

При наличии неисправностей, система автоматически обнаруживает их в ветви транспортного средства (правая и левая сторона). В таком случае блок управления кузовом отправляет статус неисправности на приборную панель через сеть CAN, активируя соответствующий индикатор неисправности внешнего света и отображая информацию на дисплее. Это обеспечивает своевременное информирование о состоянии ваших внешних световых систем и повышает общую безопасность на дороге.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ

Функциональное описание системы управления указателями поворота и аварийными огоньками представляет собой важный компонент безопасности и управления транспортным средством. Бортовой компьютер М01 эффективно координирует этот процесс, получая сигналы от блока подрулевых переключателей H05 и блока управления переключателями H90.

Блок подрулевого переключателя H05 и блок управления H90, в свою очередь, получают питание от зажигания, обеспечивая надежную работу системы. Защита цепей осуществляется предохранителями F49, F37 и F53, что повышает устойчивость и надежность функционирования.

Бортовой компьютер M01 активирует указатели поворота и контрольные лампы для левой и правой стороны, а также включает красный светодиод в переключателе при неисправностях. Эти функции обеспечивают оперативное оповещение водителя о текущем состоянии системы.

Версия с панелью управления “Комфорт” предусматривает дополнительные меры для обнаружения неисправностей, включая связь с панелью приборов через линию CAN. Это позволяет вывести предупреждающий сигнал неисправности наружного освещения и соответствующие сообщения на дисплей.

Бортовой компьютер М01 получает опорный сигнал через контакты 8 и 9 разъема D и передает его на панель управления, обеспечивая надежную заземление. Этот комплексный подход к управлению световыми системами повышает безопасность водителя и окружающих на дороге.