| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B001 | JUNCTION UNIT | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B2 | JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C15 | DASHBOARD EARTH, DRIVER”S SIDE | |
| D004 | FRONT/ENGINE COUPLING | |
| E50 | INSTRUMENT PANEL | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| H001 | IGNITION SWITCH | Op. 5520A IGNITION SWITCH |
| H5 | STEERING COLUMN SWITCH UNIT | Op. 5550A STALK UNIT |
| K84 | SPEEDOMETER SENSOR | Op. 2180A MILOMETER CONTROL |
| M001 | BODY COMPUTER | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| N040 | FUEL PUMP AND LEVEL GAUGE |
ОПИСАНИЕ
Маршрутный компьютер в автомобиле 2005 года предоставляет на дисплее панели управления информацию о поездке, расходе топлива и пробеге. В версиях с панелью COMFORT доступны два независимых режима маршрутного компьютера (A и B), активируемых кнопкой TRIP на подрулевом переключателе. Для панелей MODAL и STRIP доступен только режим Trip A, причем на STRIP невозможно отобразить мгновенное потребление топлива.
На панелях COMFORT режимы маршрутного компьютера можно активировать клавишей TRIP на подрулевом переключателе. Для MODAL и STRIP дисплей можно активировать кнопкой на подрулевом переключателе (MODAL) или непосредственно на панели управления (STRIP).
Для панели STRIP, предназначенной только для версии Natural Power – 1596 16V BPW, средний расход топлива рассчитывается только для расхода бензина.
Режим отображения данных включает информацию о дальности, пройденном расстоянии, среднем расходе топлива, мгновенном расходе, средней скорости и времени в пути для режима Trip A, а также пройденном расстоянии, среднем расходе топлива, средней скорости и времени в пути для режима Trip B (только для версии COMFORT).
Эти данные основаны на информации о пробеге, уровне топлива, емкости топливного бака (управляемые бортовым компьютером), мгновенном расходе топлива (управляемом блоком управления двигателем) и времени в пути (управляемом внутренними часами).
На панели есть клавиша TRIP, которую можно использовать для обнуления отображаемого параметра и перехода к следующему параметру. Также есть клавиши для регулировки времени на дисплее. Версия STRIP включает только одну клавишу регулировки.
Схема подключения описывает работу сигналов, используемых для отображения данных маршрутного компьютера.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ
Источник питания зажигания (INT) от прибора E50 подключается к контакту 1 разъема A через бортовой компьютер M01, а также к контакту 31 разъема F от линии, защищенной предохранителем F37 распределительного блока B02 под приборной панелью. Питание прибора E50 также осуществляется напрямую от аккумулятора через контакт 3 разъема А (для версии Natural Power – 1596 16В BPW – контакт 2 разъема А), проходя через бортовой компьютер M01 и контакт 3 разъема D, защищенный предохранителем F53 в распределительном блоке B02.
Бортовой компьютер M01 и панель управления E50 связаны между собой для обмена информацией о работе устройств в автомобиле. Для этого используются контакты 5 и 6 разъема D, а также контакты 9 и 8 разъема А (для версии Natural Power – 1596 16В BPW – контакты 3 и 4 разъема А). Заземление панели приборов также осуществляется через бортовой компьютер, используя контакт 2 разъема А (для версии Natural Power – 1596 16В BPW – контакт 7 разъема А).
Бортовой компьютер M01 принимает и обрабатывает сигналы от указателя уровня топлива (контакты 4 и 15 разъема А) и датчика спидометра К84 (контакт 17 разъема С). Команда обнуления или прокрутки значений на многофункциональном дисплее поступает на контакт 4 разъема A приборной панели E50 от блока подрулевого переключателя H05, а именно от контакта 1 разъема C.
Для версии Natural Power – 1596 16V BPW – клавиша прокрутки параметров расположена на панели.