Электросхема ближнего света фар Fiat Doblo 1.2 8V (до 10.2000)
| Component code | Name | Assembly reference |
|---|---|---|
| B1 | Engine compartment junction unit | – |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 1004B POWER UNIT ASSEMBLY |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B2 | Junction unit under dashboard | – |
| B2 | Junction unit under dashboard | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C10 | Front left earth | – |
| C15 | Facia earth, driver”s side | – |
| D85 | Tailgate rear seal/ | – |
| D85 | Tailgate/ rear coupling | – |
| E50 | Instrument panel | – |
| E50 | Instrument panel | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| F10 | Left headlamp | Op. 5540B HEADLAMPS |
| F11 | Right headlamp | Op. 5540B HEADLAMPS |
| H5 | Stalk unit | Op. 5550A STALK UNIT |
| H5 | Steering column switch unit | – |
| M1 | Body computer | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
Электросхема ближнего света фар Fiat Doblo 1.2 8V (10.2000-12.2003)
| Component code | Name | Assembly reference |
|---|---|---|
| B1 | Engine compartment junction unit | – |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 1004B POWER UNIT ASSEMBLY |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B2 | Junction unit under dashboard | – |
| B2 | Junction unit under dashboard | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C10 | Front left earth | – |
| C15 | Facia earth, driver”s side | – |
| D85 | Tailgate rear seal/ | – |
| D85 | Tailgate/ rear coupling | – |
| E50 | Instrument panel | – |
| E50 | Instrument panel | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| F10 | Left headlamp | Op. 5540B HEADLAMPS |
| F11 | Right headlamp | Op. 5540B HEADLAMPS |
| H5 | Stalk unit | Op. 5550A STALK UNIT |
| H5 | Steering column switch unit | – |
| M1 | Body computer | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
Электросхема ближнего света фар Fiat Doblo 1.2 8V (от 12.2003)
| Component code | Name | Assembly reference |
|---|---|---|
| B1 | Engine compartment junction unit | – |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 1004B POWER UNIT ASSEMBLY |
| B1 | Engine compartment junction unit | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B2 | Junction unit under dashboard | – |
| B2 | Junction unit under dashboard | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C10 | Front left earth | – |
| C15 | Facia earth, driver”s side | – |
| D85 | Tailgate rear seal/ | – |
| D85 | Tailgate/ rear coupling | – |
| E50 | Instrument panel | – |
| E50 | Instrument panel | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| F10 | Left headlamp | Op. 5540B HEADLAMPS |
| F11 | Right headlamp | Op. 5540B HEADLAMPS |
| H5 | Stalk unit | Op. 5550A STALK UNIT |
| H5 | Steering column switch unit | – |
| M1 | Body computer | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
Описание
В автомобиле имеются две специальные лампы ближнего света фар.
Фары ближнего света включаются через подрулевой блок переключателей поворотом специальной кольцевой гайки в положение после габаритных огней (второе положение).
Фары ближнего света продолжают гореть даже при включенных фарах дальнего света, однако они гаснут при включении противотуманных фар.
Цепь защищена двумя предохранителями: один для правой фары, другой для левой фары.
Схема ближнего света фар обеспечивает также работу ряда других функций, например, включение задних противотуманных фонарей и работу корректора фар.
Функциональное описание
Включение ближнего света фар контролируется сигналом массы, поступающим от блока подрулевых переключателей Н05 , путем поворота кольцевой гайки, и поступает на бортовой компьютер М01 на контакт 4 разъема D.
Для включения ближнего света бортовой компьютер M01 подает напряжение на реле R1 в распределительном блоке под приборной панелью B02 , которое получает прямое питание, защищенное предохранителем F1 , расположенным в распределительном блоке B01 в моторном отсеке , и отправляет его влево и вправо. правые фары.
Каждая линия защищена предохранителем в распределительном блоке под приборной панелью B02 : F13 для левой фары, F12 для правой фары.
Другой сигнал питания, «управляемый зажиганием» (INT), идущий от замка зажигания H01 , поступает через контакт 11 разъема E распределительного блока под приборной панелью B02 .
Прямой сигнал на левую фару также передается на панель приборов E50 на контакт 6 разъема A для функций, которым требуется этот сигнал включения. Кроме того, приборная панель E50 обменивается данными с бортовым компьютером M01 через контакты 3 и 4 разъема A и получает линии питания от контактов 1 и 2 разъема A. Затем она получает сигнал массы на контакт 7 разъема A.
Сигналы как левой, так и правой фары используются для регулировки угла наклона фар.