Электросхема расходомера воздуха BMW E87 M47 / M57 / M57TOP (с 2007_03)
Расходомер воздуха, DDE 6.0
Расходомер воздуха измеряет количество всасываемого двигателем наружного воздуха.
Воздушная масса используется в блоке управления DDE в качестве измеряемой величины для следующих функций:
- регулировка рециркуляции ОГ
- расчет ограничительного количества
Принцип работы
Блок управления DDE подает на расходомер воздуха напряжение. Подача массы осуществляется по проводу M_HFM. Расходомер воздуха передает с помощью сигнала T_HFM значение воздушной массы на блок управления DDE.
Этот сигнал представляет собой прямоугольный сигналс амплитудой 5 В и частотой 1,2 – 14 кГц. Частота соответствует периоду следования 0,8 – 0,07 мс.
По частотеэтого сигнала блок управления DDE рассчитывает значение воздушной массы в мг/ход поршня.
Обработка неисправностей
Следствием неисправности в узле расходомера воздуха могут быть одна или несколько неадекватных реакций:
- отключение рециркуляции ОГ
- отключение регулировки давления наддува
- ограничение количества впрыскиваемого топлива
- выдача заданного значения в зависимости от частоты вращения коленвала.