Электросхема питания контроллера CCC BMW (с 2007_03 до 2007_09)

Питание контроллера (CON)

Контроллер (CON) устанавливается на автомобилях 1-й и 3-й серий, начиная с E87, только в зависимости от варианта.

Варианты контроллера

Контроллер имеется в базовом варианте и в варианте High.

Вариант контроллера High устанавливается на автомобилях с CCC.
Вариант High имеет электродвигатель, который может создавать на кнопке управления переменный момент сопротивления. Управление моментом сопротивления (например, крайнее положение, фиксация) осуществляется в CCC.
В варианте High можно различить 8 направлений перемещения кнопки управления. 4 диагональных направления используются только для системы навигации.

Базовый вариант контроллера устанавливается на автомобилях с M-ASK.
Базовый вариант имеет кнопку управления только с механическим моментом сопротивления. Кнопка управления имеет, таким образом, всегда постоянный момент сопротивления (фиксация) и не имеет крайнего положения.
В базовом варианте возможны 4 направления.

Шины питания контроллера

Контроллер получает питание по следующим проводам:

• провод на массу
• плюсовой провод от контакта 30g
• подсоединение к шине K-CAN (K-CAN-High и K-CAN-Low)

Связь контроллера по шинам

Контроллер передает статус кнопки управления (направление перемещения, определение поворота, нажатие кнопки управления) и статус дополнительных кнопок по шине K-CAN. Принимает эти сообщения по шине CAN блок CCC или M-ASK.

Электродвигатель кнопки управления в варианте High активизируется по шине K-CAN. Отправляет это сообщение по шине CAN блок CCC.

Подсветка активизируется самим контроллером. Контроллер использует для активизации сообщение по CAN от контакта 58g (от FRM).