Электросхемы ВАЗ 2113

Электросхема ВАЗ 2113 инжектор (без системы управления двигателем)

1 – блок-фара;
2 – противотуманная фара;
3 – датчик температуры окружающего воздуха;
4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
5 – колодка для подключения к жгуту проводов системы управления двигателем;
6 – выключатель подкапотной лампы;
7 – ререзвная колодка дляподключения звукового сигнала с одним выводом (отрицательный вывод соединён с корпусом);
8 – звуковой сигнал;
9 – датчик уровня жидкости в бачке стеклоомывателя;
10 – датчик износа тормозных колодок;
11 – датчик недостаточного уровня масла;
12 – генератор;
13* – подкапотная лампа;
14 – датчик указателя температуры;
15 – стартер ВАЗ-2113;
16 – аккумуляторная батарея;
17 – реле включения противотуманных фар;
18 – датчик уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
19 – датчик недостаточного уровня тормозной жидкости;
20 – выключатель фонарей заднего хода;
21 – мотор-редуктор очистителя ветрового стекла (стеклоочиститель передний);
22 – датчик аварийного давления масла;
23 – электронасос омывателя заднего стекла;
24 – электронасос омывателя ветрового стекла;
25 – щиток приборов;
26 – монтажный блок предохранителей и реле;
27 – выключатель сигнала торможения;
28 – реле зежигания;
29 – выключатель (замок) зажигания;
30 – лампа освещения вещевого ящика;
31 – выключатель освещения вещевого ящика;
32 – выключатель обогрева заднего стекла;
33 – выключатель заднего противотуманного света;
34 – выключатель противотуманных фар;
35 – комбинированный выключатель габаритного света и света фар;
36 – выключатель аварийной сигнализации;
37 – подрулевые переключатели;
38 – регулятор яркости подсветки приборов;
39 – лампа подсветки рукоятки управления гиброкорректором фар;
40 – розетка для подключения переносной лампы;
41 – боковой указатель поворота;
42 – выключатель освещения салона (датчик открытой передней двери);
43 – плафон освещения салона;
44 – электровентилятор системы вентиляции и отопления;
45 – добавочный резистор электровентилятора системы вентиляции и отопления;
46 – переключатель режимов работы электровентилятора системы вентиляции и отопления;
47 – лампа подсветки рукоятки переключателя режимов работы электровентилятора системы вентиляции и отопления;
48 – лампа подсветки блока управления отопителем;
49 – блок индикации бортовой системы контроля;
50 – маршрутный компьютер;
51 – выключатель освещения салона (датчик открытой заднейдвери);
52 – колодка для подключения часов;
53 – топливный модуль;
54 – лампа подсветки пепельницы;
55 – прикуриватель;
56 – плафон освещения салона;
57 – выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
58 – задний фонарь 2113;
59 – фонарь освещения номерного знака;
60 – дополнительный фонарь сигнала торможения;
61 – нагревательный элемент обогрева заднего стекла;
62 – мотор-редуктор очистителя заднего стекла (стеклоочиститель задний);
A – номера выводов в соединительных колодках.

Электросхема ВАЗ 2113 инжектор (без системы управления двигателем) 2й-вариант

1. Фары;
2. Мотор-редукторы очистителей фар;
3. Противотуманные фары;
4. Датчик температуры окружающего воздуха;
5. Звуковые сигналы;
6. Выключатель лампы освещения моторного отсека;
7. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
8. Генератор;
9. Датчик сигнализатора недостаточного уровня масла;
10. Датчик уровня омывающей жидкости;
11. Датчики износа колодок передних тормозов;
12. Наконечники проводов, подключаемые к общему насосу омывателя стекол*;
13. Насос омывателя ветрового стекла;
14. Насос омывателя фар;
15. Наконечники проводов для подключения к насосу омывателя заднего стекла на автомобилях ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114;
16. Датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
17. Лампа освещения моторного отсека;
18. Двигатель ВАЗ-2111: Наконечник провода для подключения к жгуту проводов системы управления двигателем
    Двигатель ВАЗ-21083: Датчик включения электровентилятора;
19. Мотор-редуктор очистителя ветрового стекла;
20. Стартер;
21. Двигатель ВАЗ-21083: Колодка, подключаемая к жгуту проводов системы зажигания;
22. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
23. Выключатель фонарей заднего хода;
24. Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
25. Аккумуляторная батарея;
26. Датчик сигнализатора недостаточного уровня охлаждающей жидкости;
27. Реле включения противотуманных фар;
28. Монтажный блок;
29. Выключатель сигнала торможения;
30. Патрон переносной лампы;
31. Лампа подсветки шкалы гидрокорректора фар;
32. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
33. Колодка для подключения лампы подсветки;
34. Выключатель ламп освещения комбинации приборов;
35. Подрулевой переключатель;
36. Выключатель аварийной сигнализации;
37. Реле элемента обогрева передних сидений;
38. Выключатель зажигания;
39. Предохранитель цепи фонарей заднего противотуманного света;
40. Предохранитель цепи элементов обогрева передних сидений;
41. Предохранитель цепи блокировки замков дверей;
42. Лампа подсветки передней пепельницы;
43. Реле зажигания;
44. Прикуриватель;
45. Лампа освещения вещевого ящика;
46. Выключатель лампы освещения вещевого ящика;
47. Электродвигатель вентилятора отопителя;
48. Дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;
49. Переключатель вентилятора отопителя;
50. Лампа подсветки переключателя вентилятора отопителя;
51. Лампа подсветки рычагов отопителя;
52. Мотор-редукторы электростеклоподъемников передних дверей;
53. Переключатель электростеклоподъемника правой передней двери (расположен в правой двери);
54. Мотор-редукторы блокировки замков передних дверей;
55. Провода для присоединения к правому переднему громкоговорителю;
56. Мотор-редукторы блокировки замков задних дверей;
57. Провода для присоединения к правому заднему громкоговорителю;
58. Блок управления блокировкой замков дверей;
59. Провода для присоединения к радиоаппаратуре;
60. Выключатель очистителей фар;
61. Выключатель элемента обогрева заднего стекла;
62. Реле включения фонарей заднего противотуманного света;
63. Колодка для подключения к элементу обогрева правого переднего сиденья;
64. Выключатель фонарей заднего противотуманного света;
65. Выключатель элемента обогрева правого переднего сиденья;
66. Выключатель противотуманных фар;
67. Переключатель наружного освещения;
68. Пыключатель элемента обогрева левого переднего сиденья;
69. Колодка для подключения к элементу обогрева левого переднего сиденья;
70. Провода для присоединения к левому переднему громкоговорителю;
71. Переключатель электростеклоподъемника левой передней двери (расположен в левой двери);
72. Переключатель электростеклоподъемника правой передней двери (расположен в левой двери);
73. Провода для присоединения к левому заднему громкоговорителю;
74. Боковые указатели поворота;
75. Выключатели плафона на стойках передних дверей;
76. Выключатели плафона на стойках задних дверей;
77. Центральный плафон освещения салона;
78. Передний плафон освещения салона;
79. Колодка для подключения к жгуту проводов электробензонасоса;
80. Выключатель лампы освещения багажника;
81. Комбинация приборов;
82. Плафон освещения багажника;
83. Блок сигнализаторов бортовой системы контроля;
84. Маршрутный компьютер;
85. Двигатель ВАЗ-2111: Колодка для подключения жгута проводов системы управления двигателем;
86. Задние наружные фонари;
87. Задние внутренние фонари;
88. Колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла;
89. Фонари освещения номерного знака;
90. Дополнительный сигнал торможения, расположенный в спойлере.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

• А — Фар и очистителей фар;
  Б — Прикуривателя;
  В — Монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания, очистителя ветрового стекла и других узлов электрооборудования (у колодок с иным числом штекеров порядок нумерации аналогичный);
  Г — Реле включения заднего противотуманного света;
  Д — Выключателя аварийной сигнализации;
  Е — Мотор-редукторов электростеклоподъемников и мотор-редукторов блокировки замков дверей;
  Ж — Центрального плафона освещения салона.

• В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с выключателем освещения комбинации приборов (кроме белого провода, от штекера «4» колодки «Х2» монтажного блока 28 до блока 83 индикации бортовой системы контроля).
• Вторые концы черных проводов также сведены в точки, соединенные с «массой».
• Вторые концы желтых проводов с голубой полоской сведены в точку, соединенную со штекером «4» колодки «Х1» монтажного блока.
• Вторые концы белых проводов с красной полоской сведены в точку, подключенную к штекеру «10» колодки «Х4» монтажного блока.
• Вторые концы оранжевых проводов сведены в точку, соединенную со штекером «3» колодки «Х4» монтажного блока.

* На автомобилях различной комплектации может устанавливаться один общий насос омывателя и электромагнитные клапаны омывателей фар и ветрового стекла (как на автомобилях ВАЗ-2108, -2109). В этом случае колодки 12 подключаются к насосу омывателя, а провода, присоединенные к насосам 13 и 14, подсоединяются к соответствующим электромагнитным клапанам.

Электросхема управления двигателем ВАЗ 2113 (Январь 5.1, Bosch M1.5.4N)

1. Фрагмент монтажного блока;
2. Электровентилятор системы охлаждения двигателя;
3. Индикатор состояния автомобильной противоугонной системы;
4. Блок управления автомобильной противоугонной системой;
5. Датчик температуры охлаждающей жидкости;
6. Датчик расхода воздуха;
7. Дроссельный патрубок;
8. Колодка, присоединяемая к датчику положения дроссельной заслонки;
9. Колодка, присоединяемая к регулятору холостого хода;
10. Контроллер;
11. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
12. Датчик кислорода;
13. Датчик детонации;
14. Датчик положения коленчатого вала;
15. Датчик скорости;
16. Адсорбер;
17. Аккумуляторная батарея;
18. Главное реле;
19. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов антиблокировочной системы тормозов;
20. Колодка диагностики;
21. Плавкий предохранитель защиты цепей главного реле;
22. Плавкий предохранитель защиты контроллера;
23. Плавкий предохранитель защиты электробензонасоса и его реле;
24. Реле включения электробензонасоса;
25. Реле включения электровентилятора;
26. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
27. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
28. Модуль зажигания;
29. Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
30. Свечи зажигания;
31. Форсунки;

• F – Провод переднего жгута, идущий к клемме «В+» генератора;
  G – Провода переднего жгута проводов.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

• А — Контроллера;
  Б — Блока управления автомобильной противоугонной системой;
  В — Индикатора состояния автомобильной противоугонной системы;
  Г — Колодки 26;
  Д — Дроссельного патрубка;
  Е — Датчика расхода воздуха;
  Ж — Электробензонасоса и датчика кислорода;
  3 — Датчика скорости;
  И — Модуля зажигания.

Назначение штекеров в колодке 26:

1. К низковольтному входу тахометра в комбинации приборов;
2. –
3. К лампе контроля системы управления двигателем в комбинации приборов (от контроллера);
4. К выключателю плафона, расположенному на стойке двери водителя;
5. К лампе контроля системы управления двигателем в комбинации приборов (подача «+» питания);
6. К маршрутному компьютеру (сигнал расхода топлива);
7. К комбинации приборов (сигнал скорости автомобиля);
8. К выводу «15» выключателя зажигания (штекер 4 колодки выключателя)

Электросхема управления двигателем ВАЗ 2113 (Январь 5.1, Bosch M1.5.4N) 2й-вариант

Номер блока ЭБУ : 2111-1411020

1 – форсунки
2 – свечи зажигания
3 – модуль зажигания
4 – колодка диагностики
5 – контроллер
6 – колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов
7 – главное реле
8 – предохранитель главного реле
9 – реле электровентилятора
10 – предохранитель цепи питания контроллера
11 – реле электробензонасоса
12 – предохранитель цепи питания электробензонасоса
13 – датчик массового расхода воздуха
14 – датчик положения дроссельной заслонки
15 – датчик температуры охлаждающей жидкости
16 – регулятор холостого хода
17 – СО-потенциометр
18 – датчик детонации
19 – датчик положения коленчатого вала
20 – блок управления АПС
21 – индикатор состояния АПС
22 – датчик скорости
23 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
24 – колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания
25 – комбинация приборов
26 – монтажный блок
27 – электровентилятор системы охлаждения
28 – выключатель зажигания

А – колодка присоединяемая к жгуту салонной группы АБС
В – колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера
С – колодка, присоединяемая к колодке R жгута переднего
D – контакты колодки к маршрутному компьюперу
Е – контакт колодки к блоку бортовой системы контроля
F – к клемме “+” аккумуляторной батареи
G1,G2 – точки заземления
L – колодка, присоединяемая к выключателю плафона освещения салона
М – контакты колодки к выключателю наружного освещения
N – к клемме “В+” генератора
R – колодка, присоединяемая к колодке С жгута системы зажигания

Электросхема управления двигателем ВАЗ 2113 Январь 5.1.1

Номер блока ЭБУ : 2111-1411020-70, 2111-1411020-71

1 – форсунки
2 – свечи зажигания
3 – модуль зажигания
4 – колодка диагностики
5 – контроллер
6 – колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов
7 – главное реле
8 – предохранитель главного реле
9 – реле электровентилятора
10 – предохранитель цепи питания контроллера
11 – реле электробензонасоса
12 – предохранитель цепи питания электробензонасоса
13 – датчик массового расхода воздуха
14 – датчик положения дроссельной заслонки
15 – датчик температуры охлаждающей жидкости
16 – регулятор холостого хода
17 – датчик детонации
18 – датчик положения коленчатого вала
19 – блок управления АПС
20 – индикатор состояния АПС
21 – датчик скорости
22 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
23 – колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания
24 – комбинация приборов
25 – монтажный блок
26 – электровентилятор системы охлаждения
27 – выключатель зажигания

А – колодка присоединяемая к жгуту салонной группы АБС
В – колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера
С – колодка, присоединяемая к колодке R жгута переднего
D – контакты колодки к маршрутному компьюперу
Е – контакт колодки к блоку бортовой системы контроля
F – к клемме “+” аккумуляторной батареи
G1,G2 – точки заземления
L – колодка, присоединяемая к выключателю плафона освещения салона
М – контакты колодки к выключателю наружного освещения
N – к клемме “В+” генератора
R – колодка, присоединяемая к колодке С жгута системы зажигания

Электросхема управления двигателем ВАЗ 2113 Евро-2 (Bosch MР7.0)

1. Фрагмент монтажного блока;
2. Электровентилятор системы охлаждения двигателя;
3. Индикатор состояния автомобильной противоугонной системы;
4. Блок управления автомобильной противоугонной системой;
5. Датчик температуры охлаждающей жидкости;
6. Датчик расхода воздуха;
7. Дроссельный патрубок;
8. Колодка, присоединяемая к датчику положения дроссельной заслонки;
9. Колодка, присоединяемая к регулятору холостого хода;
10. Контроллер;
11. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера;
12. Датчик кислорода;
13. Датчик детонации;
14. Датчик положения коленчатого вала;
15. Датчик скорости;
16. Адсорбер;
17. Аккумуляторная батарея;
18. Главное реле;
19. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов антиблокировочной системы тормозов;
20. Колодка диагностики;
21. Плавкий предохранитель защиты цепей главного реле;
22. Плавкий предохранитель защиты контроллера;
23. Плавкий предохранитель защиты электробензонасоса и его реле;
24. Реле включения электробензонасоса;
25. Реле включения электровентилятора;
26. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
27. Колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов;
28. Модуль зажигания;
29. Электробензонасос с датчиком уровня топлива;
30. Свечи зажигания;
31. Форсунки.

• F — Провод переднего жгута, идущий к клемме «В+» генератора;
  G — Провода переднего жгута проводов.

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

• А — Контроллера;
  Б — Блока управления автомобильной противоугонной системой;
  В — Индикатора состояния автомобильной противоугонной системы;
  Г — Колодки 26;
  Д — Дроссельного патрубка;
  Е — Датчика расхода воздуха;
  Ж — Электробензонасоса и датчика кислорода;
  3 — Датчика скорости;
  И — Модуля зажигания.

Назначение штекеров в колодке 26:

1. К низковольтному входу тахометра в комбинации приборов;
2. –
3. К лампе контроля системы управления двигателем в комбинации приборов (от контроллера);
4. К выключателю плафона, расположенному на стойке двери водителя;
5. К лампе контроля системы управления двигателем в комбинации приборов (подача «+» питания);
6. К маршрутному компьютеру (сигнал расхода топлива);
7. К комбинации приборов (сигнал скорости автомобиля);
8. К выводу «15» выключателя зажигания (штекер 4 колодки выключателя)

Электросхема управления двигателем ВАЗ 2113 Евро-2 (Bosch MР7.0) 2й-вариант

Номер блока ЭБУ : 2111-1411020-40

1 – форсунки;
2 – свечи зажигания;
3 – модуль зажигания;
4 – колодка диагностики;
5 – контроллер;
6 – колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов;
7 – главное реле;
8 – предохранитель главного реле;
9 – реле электровентилятора;
10 – предохранитель цепи питания контроллера;
11- реле электробензонасоса;
12 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
13 – датчик массового расхода воздуха;
14 – датчик положения дроссельной заслонки;
15 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
16 – регулятор холостого хода;
17 – датчик кислорода;
18 – датчик детонации;
19 – датчик положения коленчатого вала;
20 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
21 – блок управления АПС;
22 – индикатор состояния АПС;
23 – датчик скорости;
24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива;
25 – колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания;
26 – комбинация приборов;
27 – монтажный блок;
28 – электровентилятор системы охлаждения;
29 – выключатель зажигания;

А – колодка присоединяемая к жгуту салонной группы АБС;
В – колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера;
С – колодка, присоединяемая к колодке R жгута переднего;
D – контакты колодки к маршрутному компьюперу;
Е – контакт колодки к блоку бортовой системы контроля;
F – к клемме “+” аккумуляторной батареи;
G1,G2 – точки заземления;
L – колодка, присоединяемая к выключателю плафона освещения салона;
М – контакты колодки к выключателю наружного освещения;
N – к клемме “В+” генератора; R – колодка, присоединяемая к колодке С жгута системы зажигания.

Электросхема управления двигателем ВАЗ 2113 Евро-2 контроллеры Bosch 7.9.7 и Январь 7.2

Номер блока ЭБУ : 2111-1411020-80, 2111-1411020-81,82

1 – контроллер
2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС
3 – колодка диагностики
4 – датчик-сигнализатор иммобилизатора(АПС)
5 – блок управления иммобилизатором(АПС)
6 – катушка зажигания
7 – свечи зажигания
8 – форсунки
9 – электробензонасос
10 – колодка жгута системы зажигания к жгуту электробензонасоса
11 – колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания
12 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок
13 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания
14 – датчик скорости
15 – регулятор холостого хода
16 – датчик положения дроссельной заслонки
17 – датчик температуры охлаждающей жидкости
18 – датчик массового расхода воздуха
19 – датчик положения распределительного вала(фаз)
20 – датчик кислорода
21 – датчик положения коленчатого вала
22 – датчик детонации
23 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
24 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов
25 – предохранитель цепи питания контроллера
26 – реле зажигания
27 – предохранитель реле зажигания
28 – предохранитель цепи питания электробензонасоса
29 – реле электробензонасоса
30 – реле электровентилятора
31 – колодка жгута системы зажигания к жгуту кондиционера
32 – колодки жгута системы зажигания к жгута переднего
33 – электровентилятор системы охлаждения
34 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания
35 – выключатель зажигания
36 – комбинация приборов
37 – блок бортовой системы контроля
38 – реле стартёра
39 – монтажный блок

А – к клемме “плюс” аккумуляторной батареи
В1,В2 – точки заземления жгута системы зажигания
2115-3724026-11 – Жгут системы зажигания

Электросхема управления двигателем ВАЗ 2113 Евро-3, контроллер Bosch 7.9.7

Номер блока ЭБУ : 2111-1411020-30

1 – контроллер
2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС
3 – колодка диагностики
4 – датчик-сигнализатор иммобилизатора(АПС)
5 – блок управления иммобилизатором(АПС)
6 – катушка зажигания
7 – свечи зажигания
8 – форсунки
9 – электробензонасос
10 – колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива
11 – колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания
12 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок
13 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания
14 – датчик скорости
15 – регулятор холостого хода
16 – датчик положения дроссельной заслонки
17 – датчик температуры охлаждающей жидкости
18 – датчик массового расхода воздуха
19 – датчик положения распределительного вала(фаз)
20 – датчик кислорода управляющий
21 – датчик положения коленчатого вала
22 – датчик детонации
23 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
24 – датчик неровной дороги
25 – датчик кислорода диагностический
26 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов
27 – предохранитель цепи питания контроллера
28 – реле зажигания
29 – предохранитель реле зажигания
30 – предохранитель цепи питания электробензонасоса
31 – реле электробензонасоса
32 – реле электровентилятора
33 – колодка жгута системы зажигания к жгуту кондиционера
34 – колодки жгута системы зажигания к жгута переднего
35 – электровентилятор системы охлаждения
36 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания
37 – выключатель зажигания
38 – комбинация приборов
39 – блок бортовой системы контроля
40 – реле стартёра
41 – монтажный блок

А – к клемме “плюс” аккумуляторной батареи
В1 – точка заземления жгута датчика уровня топлива
В2,В3 – точки заземления жгута системы зажигания

Электросхема управления двигателем ВАЗ 1118 Евро-4, контроллер М74

Номер блока ЭБУ : 11183-1411020-01,02

1 – контроллер
2 – колодка диагностики
3 – модуль электробензонасоса
4 – колодки жгута системы зажигания и жгута датчика уровня топлива
5 – катушка зажигания
6 – свечи зажигания
7 – форсунки
8 – педаль акселератора электронная
9 – колодка жгута системы зажигания к колодке жгута кондиционера
10 – колодки жгута системы зажигания и жгута форсунок
11 – дроссельный патрубок с электроприводом
12 – датчик скорости автомобиля
13 – датчик температуры охлаждающей жидкости
14 – датчик массового расхода воздуха
15 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
16 – датчик кислорода управляющий
17 – датчик кислорода диагностирующий
18 – датчик положения коленчатого вала
19 – датчик детонации
20 – колодки жгута системы зажигания и жгута панели приборов
21 – предохранитель 1 реле зажигания
22 – реле зажигания
23 – предохранитель 2 реле зажигания
24 – предохранитель цепи питания электробензонасоса
25 – реле электробензонасоса
26 – индикатор состояния АПС
27 – блок управления АПС
28 – бортовой компьютер
29 – выключатель сигнала торможения
30 – монтажный блок (К1 – реле включения электровентилятора)
31 – дополнительное реле стартера
32 – комбинация приборов

Электросхема управления двигателем ВАЗ 1118 Евро-2, контроллеры Bosch 7.9.7 и Январь 7.2

Номер блока ЭБУ : 21114-1411020-30, 21114-1411020-31,32

1 – контроллер
2 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов
3 – колодка диагностики
4 – датчик-сигнализатор иммобилизатора(АПС)
5 – блок управления иммобилизатором(АПС)
6 – катушка зажигания
7 – свечи зажигания
8 – форсунки
9 – электробензонасос
10,11 – колодка жгута системы зажигания к жгуту электробензонасоса
12 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок
13 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания
14 – датчик скорости
15 – регулятор холостого хода
16 – датчик положения дроссельной заслонки
17 – датчик температуры охлаждающей жидкости
18 – датчик массового расхода воздуха
19 – датчик положения распределительного вала(фаз)
20 – датчик кислорода
21 – датчик положения коленчатого вала
22 – датчик детонации
23 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
24 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов
25 – предохранитель цепи питания контроллера
26 – реле зажигания
27 – предохранитель реле зажигания
28 – предохранитель цепи питания электробензонасоса
29 – реле электробензонасоса
30 – колодка жгута системы зажигания к жгуту кондиционера

А – к клемме “плюс” аккумуляторной батареи
B1 – точка заземления жгута датчика уровня топлива
В2,В3 – точки заземления жгута системы зажигания
2115-3724026-70 – Жгут системы зажигания

Электросхема стартера (5712.3708) ВАЗ 2113

1. Стартер;
2. Аккумуляторная батарея;
3. Генератор ВАЗ-2113;
4. Монтажный блок;
5. Выключатель зажигания;

Р1 — Втягивающая обмотка тягового реле;
Р2 — Удерживающая обмотка тягового реле

Электросхема генератора (9402.3701:1) ВАЗ 2113

1. Аккумуляторная батарея;
2. Генератор;
3. Монтажный блок;
4. Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи (расположен в комбинации приборов);
5. Выключатель зажигания

Электросхема отопителя и обогрева заднего стекла ВАЗ 2113

1. Монтажный блок;
2. Выключатель зажигания;
3. Реле зажигания;
4. Переключатель электродвигателя отопителя;
5. Дополнительный резистор;
6. Электродвигатель отопителя;
7. Выключатель обогрева заднего стекла с лампой сигнализатора включения;
8. Элемент обогрева заднего стекла;

К7 — Реле включения обогрева заднего стекла

Электросхема ближнего света, дальнего света, ламп заднего противотуманного света ВАЗ 2113

1. Фары 2113;
2. Монтажный блок;
3. Переключатель света фар;
4. Выключатель зажигания;
5. Переключатель наружного освещения (фрагмент);
6. Лампы противотуманного света во внутренних задних фонарях;
7. Выключатель противотуманного света с лампой сигнализатора включения;
8. Лампа сигнализатора дальнего света фар в комбинации приборов;

К8 — Реле дальнего света фар;
К9 — Реле включения ближнего света фар;
А — Порядок условной нумерации штекеров в колодке блок-фары;
В — к источникам питания

Электросхема габаритных огней, ламп стоп-сигнала, подсветки салона ВАЗ 2113

1. Лампы габаритного света в фарах;
2. Лампа освещения моторного отсека;
3. Монтажный блок ВАЗ-2113;
4. Выключатель лампы освещения моторного отсека;
5. Выключатель зажигания;
6. Переключатель наружного освещения (фрагмент);
7. Лампа сигнализатора наружного освещения в комбинации приборов;
8. Лампы габаритного света и сигналов торможения в наружных задних фонарях;
9. Фонари освещения номерного знака;
10. Регулятор освещения приборов;
11. Выключатель сигналов торможения;
12. Блок бортовой системы контроля;

К4 — Реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые должны устанавливаться при отсутствии реле);
А — к источникам питания;
В — к лампам подсветки выключателей и приборов;
С — к дополнительному сигналу торможения

Электросхема указателей поворота и аварийной сигнализации ВАЗ 2113

1.  Лампы указателей поворота;
2. Монтажный блок;
3. Выключатель зажигания;
4. Выключатель аварийной сигнализации;
5. Лампы боковых указателей поворота;
6. Лампы указателей поворота в наружных задних фонарях;
7. Лампы сигнализатора указателей поворота в комбинации приборов;
8. Переключатель указателей поворота;
   К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
   А — к источникам питания

Электросхема передних противотуманных фар ВАЗ 2113

1. Противотуманные фары;
2. Реле включения противотуманных фар;
3. Монтажный блок;
4. Выключатель противотуманных фар с лампой сигнализатора включения (слева) и лампой подсветки (справа);
5. Переключатель наружного освещения (фрагмент);
   А — к источникам питания;
   В — к регулятору освещения приборов

Электросхема звукового сигнала ВАЗ 2113

1. Звуковой сигнал;
2. Монтажный блок;
3. Реле включения звукового сигнала;
4. Выключатель рулевого сигнала

Электросхема переднего очистителя и омывателя стекла ВАЗ 2113

1. Электродвигатель омывателя ветрового стекла;
2. Электродвигатель очистителя ветрового стекла;
3. Монтажный блок;
4. Выключатель зажигания;
5. Реле зажигания;
6. Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;
   КЗ — Реле очистителя ветрового стекла;
   А — к источникам питания;
   В — Порядок условной нумерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя

Электросхема заднего очистителя и омывателя стекла ВАЗ 2113

1. Электродвигатель омывателя;
2. Электромагнитный клапан включения омыва заднего стекла;
3. Монтажный блок;
4. Выключатель зажигания;
5. Переключатель очистителей и омывателя стекол;
6. Электродвигатель мотор-редуктора очистителя заднего стекла

Электросхема соединений блока управления электропакетом ВАЗ 2113

Схемы жгутов проводов ВАЗ-2113

Жгут панели приборов ВАЗ 2113

На фото есть реле задних противотуманных фонарей (крепится рядом с монтажным блоком, предохранитель рядом), кнопка без фиксации. Работает так: если включен ближний свет и/или передние противотуманки (если есть), нажимаем и отпускаем кнопку — ЗПТФ включаются. Выключаются при повторном нажатии на кнопку или автоматически при выключении фар, чтобы водитель не забыл их выключить.

Жгут подсветки бардачка ВАЗ 2113

На крышке стоит магнитик, когда он далеко от датчика с герконом, подсветка бардачка включается (геркон замыкает контакты).

Передний жгут без противотуманок ВАЗ 2113

Жгут коробки воздухопритока ВАЗ 2113

Задний жгут ВАЗ 2113

Схемы автомобилей с 2011 года выпуска с электронной педалью газа (Е-ГАЗ). На инжектор идёт большая многоконтактная колодка. Замок зажигания от Калины.

Передний жгут ВАЗ 21134

Блок реле и предохранителей

Основная часть предохранителей и реле находится в монтажном бло­ке моторного отсека. Чтобы добраться до блока необходимо нажать на две защелки и снять пластиковую крышку.

Монтажный блок нового образца ВАЗ 2113

Описание реле:

К1–реле включения очистителей фар;
К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3–реле стеклоочистителя ветрового окна;
К4–реле контроля исправности ламп;
К5–реле включения стеклоподъемников;
К6–реле включения звуковых сигналов;
К7–реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8–реле включения дальнего света фар;
К9–реле включения ближнего света фар;
F1–F20–плавкие предохранители ВАЗ-2113;
Х11 – выводы колодки жгута проводов

Нумерация штекеров в соединительных колодках монтажного блока ВАЗ 2113

Внимание! Расположение предохранителей и реле в блоках могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобилей ВАЗ-2113.

Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2113 вариант 1

Наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, внутренняя — условный номер наконечника.

Описание реле:
К1–реле включения очистителей фар;
К2–реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3–реле стеклоочистителя ветрового окна;
К4–реле контроля исправности ламп;
К5–реле включения стеклоподъемников;
К6–реле включения звуковых сигналов;
К7–реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8–реле включения дальнего света фар;
К9–реле включения ближнего света фар;

Схема монтажного блока ВАЗ-2113 вариант 2

Дополнительные предохранители и реле (система впрыска топлива) находятся внизу слева под бардачком на центральной консоли.

Реле зажигания установлено в салоне автомобиля под панелью приборов слева (рядом с реле включения задних противотуманных фонарей).

Реле включения противотуманных фар у ВАЗ-2113 установлено в моторном отсеке на левом брызговике. Для его снятия необходимо демонтировать аккумуляторную батарею.