| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B001 | JUNCTION UNIT | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C10 | LEFT FRONT EARTH | |
| H5 | STEERING COLUMN SWITCH UNIT | Op. 5550A STALK UNIT |
| P5 | SINGLE-TONE HORN | Op. 5550B HORNS |
ОПИСАНИЕ
Активация Звукового Сигнала:
- Звуковые сигналы активируются при нажатии на одну из двух зон, расположенных по бокам рулевого колеса.
Защита Цепи Звукового Сигнала:
- Цепь звукового сигнала оборудована специальным предохранителем, который служит средством защиты от перегрузок и короткого замыкания.
Управление:
- Управление работой звукового сигнала осуществляется реле, размещенным в распределительном блоке моторного отсека.
Безопасность:
- В целях обеспечения безопасности, звуковой сигнал может быть активирован в любое время, даже если ключ зажигания выключен. Это позволяет использовать сигнал для предупреждения и сигнализации в различных ситуациях, не зависимо от состояния зажигания автомобиля.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ
Питание Системы Звукового Сигнала:
- Система звукового сигнала получает питание через реле звукового сигнала R3, которое расположено в распределительном блоке B01 моторного отсека. Питание поступает по прямой линии от аккумуляторной батареи и защищено предохранителем F10 блока управления.
Управление Реле R3:
- Катушке реле R3 подается сигнал массы, который формируется при замыкании одного из переключателей на рулевом колесе. Этот сигнал формируется с использованием часовой пружины подрулевого блока H05.
Маршрут Сигнала:
- Сигнал массы от катушки реле R3 достигает контакта 21 разъема B распределительного блока B01 моторного отсека.
Формирование Звукового Сигнала:
- Реле R3 активируется сигналом массы, что приводит к передаче звукового сигнала P05. Этот сигнал поступает с контакта 28 разъема B распределительного блока B01.
Подключение к Массе:
- Звуковой сигнал P05 и переключатель H05 подключены к массе через контакты 2 и 16 массового разъема C10 соответственно.