Электросхема встроенного радиотелефона Fiat Croma 2 2.4 JTD 20V
| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B001 | ENGINE COMPARTMENT JUNCTION UNIT | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B002 | JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B099 | MAXI FUSE BOX ON BATTERY | Op. 5530B BATTERY AND LEADS |
| C020 | PASSENGER SIDE DASHBOARD EARTH | |
| D001 | FRONT/DASHBOARD COUPLING | |
| D020 | DASHBOARD/REAR COUPLING | |
| D047 | CLOCK SPRING COUPLING | |
| D097 | SHORT CIRCUIT COUPLING | |
| M001 | BODY COMPUTER | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| M093 | STEERING WHEEL NODE CONTROL UNIT (NVO) | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| P020 | RADIO | Op. 5570T CAR RADIO AND CAR TELEPHONE |
| P025 | AERIAL FEED/AMPLIFIER | Op. 5570T CAR RADIO AND CAR TELEPHONE |
| P026 | HANDSFREE MICROPHONE | Op. 5570T CAR RADIO AND CAR TELEPHONE |
ОПИСАНИЕ
В комплектации со встроенной радиотелефонно-навигационной системой Connect Nav+ телефон (GSM-модуль и устройство чтения SIM-карт) является неотъемлемой частью устройства.
Система включает в себя:
– GSM-модуль и считыватель SIM-карт, интегрированные в радиотелефонно-навигационную систему;
– функция громкой связи через динамики магнитолы;
– микрофон расположен в переднем плафоне;
– внешняя антенна.
Встроенная радиотелефонно-навигационная система представляет собой узел сети CAN, через который происходит обмен информацией с бортовым компьютером и другими электронными блоками управления. Органы управления выведены на дисплей встроенной радиотелефонно-навигационной системы.
В версиях с большим количеством аксессуаров элементы управления на рулевом колесе имеют конфигурацию клавиш «8 + 3»: они управляют радио, а также позволяют отправлять элементы управления телефонной функцией (доступ к телефонной книге, выполнение или отклонение телефонного звонка).
Также доступна функция «Распознавание голоса». он представляет собой модуль распознавания голоса, который получает команды от микрофона и интерпретирует их перед отправкой на телефонный блок.
Антенное крепление со штангой установлено на задней части крыши: оно включает в себя три кабеля (антенна тройного назначения). Один для радио, один для телефонного кабеля и третий для навигационной системы. Подводя итог, включённые функции: Радио, GSM, GPS.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
Питание встроенной радиотелефонно-навигационной системы Р020 осуществляется напрямую – контакт 7 разъема А – от аккумуляторной батареи через защищенную предохранителем F23 линию подкапотного распределительного блока В001.
На контакт 4 разъема А встроенной радиотелефонной навигационной системы Р020 поступает питание управления зажиганием (INT от блока управления блокировкой рулевого управления) через защищенную предохранителем F49 линию подкапотного распределительного блока В002.
Контакты 1 и 3 разъема А подключены к сети CAN, которая соединяет встроенную радиотелефонно-навигационную систему Р020 с бортовым компьютером М001 (контакты 24 и 25 разъема Н) и другими узлами системы. Контакт 8 разъема A и контакт 12 разъема F заземлены.
Блок управления узла M093 на рулевом колесе передает сигналы, относящиеся к органам управления на рулевом колесе, по сети CAN через развязку часовой пружины D047 (контакты 3 и 4).
Антенна GSM подключается к функции телефона через коаксиальный кабель, который отличается от кабеля, используемого для функции радио и функции навигационной системы (GPS).
Контакты 9 и 18 разъема F подключаются к микрофону через блок громкой связи P026.
Кабели выходят из разъема B, контакта 2 разъема A и контакта 6 разъема C разъема P020 для подключения к усилителю магнитолы HI-FI P070, который управляет динамиками для функции громкой связи.