Электросхема стеклоочистителя и омывателя заднего стекла Fiat Croma 2 2.4 JTD 20V

Электросхема стеклоочистителя и омывателя заднего стекла Fiat Croma 2 2.4 JTD 20V
Электросхема стеклоочистителя и омывателя заднего стекла Fiat Croma 2 2.4 JTD 20V
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 

Component code Description Reference to the assembly
  B002  JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  B099  MAXI FUSE BOX ON BATTERY     Op. 5530B BATTERY AND LEADS
  C020  PASSENGER SIDE DASHBOARD EARTH
  C030  LEFT REAR EARTH
  D001  FRONT/DASHBOARD COUPLING
  D097  SHORT CIRCUIT COUPLING
  H005  STEERING COLUMN SWITCH UNIT     Op. 5550A STALK UNIT
  M001  BODY COMPUTER     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  N016  REARSCREEN WIPER MOTOR     Op. 5050C REARSCREEN WASH/WIPE
  N022  WINDSCREEN/REARSCREEN ELECTRIC WASHER PUMP MOTOR     Op. 5050B WINDSCREEN WASH/WIPE

 

ОПИСАНИЕ

Стеклоочиститель заднего стекла активируется поворотом кольцевой гайки на конце рычага справа от рулевого колеса.
Работа электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла периодически контролируется электронным устройством, которое также управляет функцией омывателя/очистителя ветрового стекла. включается задний дворник:
– синхронно со стеклоочистителем, но с половинной скоростью работы стеклоочистителя при всех режимах работы стеклоочистителя (прерывистый/постоянный).
– непрерывный режим с частотой 45 ударов в минуту.
Осторожное нажатие рычага в сторону рулевого колеса активирует функцию омывателя заднего стекла с помощью насоса омывателя ветрового стекла (двухходового), который вращается в противоположном направлении и направляет моющую жидкость назад по той же логике управления: включается задний стеклоочиститель и затем, когда команда омывателя заднего стекла заканчивается, выполняется дополнительный ход.
При работе дворников ветрового стекла, если включена передача заднего хода, стеклоочиститель заднего стекла активируется автоматически: эта функция управляется бортовым компьютером, который отправляет на электронное устройство блока переключателей на рулевой колонке эту информацию, поступающую из логики управления функцией фонарей заднего хода.
Омыватель/очиститель заднего стекла можно активировать только при включенном зажигании (INT/A).
Цепь омывателя/очистителя ветрового стекла защищена специальным предохранителем и управляется исключающим реле, работающим на зажигание, расположенным в распределительном блоке под приборной панелью.

 

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ

Электронное устройство внутри блока переключателей в рулевой колонке H005 и органы управления на правом рычаге получают питание на контакт 11 разъема А от линии управления зажиганием реле Т12, защищенного предохранителем F43, оба расположены в распределительном блоке под приборной панелью. В002.
Реле питает цепь только тогда, когда катушка получает сигнал INT/A от блока управления блокировкой рулевого управления при включенном зажигании.
Часть электронного устройства подрулевого блока Н005, управляющая функцией заднего дворника, питается на контакт 12 разъема С от линии реле Т12, защищенного предохранителем F52, содержащегося в блоке управления В002 под приборной панелью.
Контакт 7 разъема A и контакт 9 разъема C H005 заземлены.
Когда функция заднего стеклоочистителя активирована, блок переключателя H005 посылает управляющий сигнал на электродвигатель заднего стеклоочистителя N016 с контакта 1 разъема B. На контакт 2 поступает сигнал массы от кулачка хода на конце двигателя, который останавливает его работу. После этого двигатель N016 заземляется.
Блок переключателей на рулевой колонке H005, переключатель омывателя ветрового стекла, после его активации посылает два сигнала с контактов 10 и 12 разъема A, которые приводят в действие насос омывателя ветрового стекла N022, который подает омывающую жидкость на стеклоочиститель.
На контакт 3 разъема А поступает сигнал (положительный) от бортового компьютера М001 – контакт 1 разъема А – который активирует автоматическую работу заднего стеклоочистителя с включенным реверсом.