Электросхема шины A-BUS Fiat Croma 2 2.2

Электросхема шины A-BUS Fiat Croma 2 2.2
Электросхема шины A-BUS Fiat Croma 2 2.2
Component code Description Reference to the assembly
  B002  JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  B099  MAXI FUSE BOX ON BATTERY     Op. 5530B BATTERY AND LEADS
  C020  PASSENGER SIDE DASHBOARD EARTH
  D001  FRONT/DASHBOARD COUPLING
  D097  SHORT CIRCUIT COUPLING
  H005  STEERING COLUMN SWITCH UNIT     Op. 5550A STALK UNIT
  K062  VOLUMETRIC SENSORS FOR ALARM     Op. 5580E ANTI-THEFT DEVICE
  M001  BODY COMPUTER     Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS
  M047  TYRE INFLATION PRESSURE CONTROL UNIT
  P065  ELECTRO-CHROMIC INTERIOR REAR VIEW MIRROR     Op. 7065C ACCESSORIES AND DECORATIONS
  P090  ALARM SIREN     Op. 5580E ANTI-THEFT DEVICE

 

ОПИСАНИЕ

“MINI F.L.Ore.N.C.E. архитектура обеспечивает соединение последовательного интерфейса между различными компонентами автомобиля. Эта линия известна как ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ A-BUS.
Последовательная линия A-bus управляет функциями сигнализации, SOS, стеклоочистителя, освещения и измерения давления в шинах.
Сечение кабелей, подключаемых к линии A-bus, составляет 0,35 мм².

 

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ

Боди-компьютер M001 подключается к последовательной линии A-Bus через:
– контакт 25 разъема В, для компонентов автомобиля на передней и передней проводке;
– контакт 7 разъема D, для компонентов автомобиля на задней проводке.
В число задействованных компонентов входят:
– блок подрулевого переключателя H005, контакт 2 разъема А;
– блок контроля давления в шинах М047, контакт 18 разъема В;
– сигнальная сирена Р090, контакт 2;
– блок объемных датчиков сигнализации К062, контакт 4;
– датчик сумерек, встроенный в блок электрохромных внутренних зеркал P065, контакт 5.
Соединения выполняются через закорачивающие разъёмы D097, расположенные в различных кабелях двигателя.