Электросхема противотуманных фар Fiat Croma 2 1.8
Components
| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B001 | ENGINE COMPARTMENT JUNCTION UNIT | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B002 | JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B099 | MAXI FUSE BOX ON BATTERY | Op. 5530B BATTERY AND LEADS |
| C010 | LEFT FRONT EARTH | |
| C011 | RIGHT FRONT EARTH | |
| C020 | PASSENGER SIDE DASHBOARD EARTH | |
| E050 | INSTRUMENT PANEL | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| F015 | LEFT FOG LIGHT | Op. 5540D FOG LIGHTS |
| F016 | RIGHT FOG LIGHT | Op. 5540D FOG LIGHTS |
| H091 | LEFT CONTROL UNIT (PCS, LEFT CONTROL PANEL) | Op. 7040A PASSENGER COMPARTMENT TRIMS |
| M001 | BODY COMPUTER | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B001 | ENGINE COMPARTMENT JUNCTION UNIT | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B002 | JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B099 | MAXI FUSE BOX ON BATTERY | Op. 5530B BATTERY AND LEADS |
| C010 | LEFT FRONT EARTH | |
| C011 | RIGHT FRONT EARTH | |
| C020 | PASSENGER SIDE DASHBOARD EARTH | |
| E050 | INSTRUMENT PANEL | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| F015 | LEFT FOG LIGHT | Op. 5540D FOG LIGHTS |
| F016 | RIGHT FOG LIGHT | Op. 5540D FOG LIGHTS |
| H091 | LEFT CONTROL UNIT (PCS, LEFT CONTROL PANEL) | Op. 7040A PASSENGER COMPARTMENT TRIMS |
| M001 | BODY COMPUTER | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
ОПИСАНИЕ
Автомобиль оснащен двумя дополнительными противотуманными фарами в переднем бампере.
Противотуманные фары активируются нажатием однопозиционного переключателя на левой панели наружного освещения. При включении противотуманных фар на панели управления загорается соответствующая сигнальная лампа.
Реле в распределительном блоке моторного отсека управляет включением противотуманных фар по линии, защищенной специальным предохранителем.
Реле управляется бортовым компьютером. Возбуждение активируется разрешающим сигналом, выдаваемым при вставлении ключа и включении зажигания (INT от блока управления блокировкой рулевого управления), управляющим сигналом от вышеуказанного ключа и включением габаритных огней. сигнал.
Если габаритные огни отключены, противотуманные фары выключаются, даже если ключ управления активен. Если вышеуказанные сигналы активации повторно активируются, функция остается выключенной до тех пор, пока не будет получена новая команда от выделенной клавиши.
Если ключ выключен и/или вынут из устройства зажигания (положение СТОП), а затем снова вставлен и включен, рабочий ключ необходимо повторно нажать, чтобы активировать противотуманные фары.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
Сигнал включения противотуманных фар поступает на контакт 1 разъема 1 бортового компьютера М001 от ключа управления на левой панели H091 (контакт 2 разъема А).
Сигнал включения габаритных фонарей поступает на контакт 28 разъема G бортового компьютера M001 от подрулевого переключателя H005.
См. E2010 БОКОВЫЕ ФОНАРИ / НЕТ. ПЛАСТИННЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ
Сигнал о том, что ключ вставлен и включен в зажигании (INT), достигает распределительного блока под панелью B002 (контакт 11 разъема H) и отсюда передается на бортовой компьютер M001 (контакт 9 разъема F).
Бортовой компьютер M001 (контакт 8 разъема A) управляет подачей питания на противотуманные фары, посылая сигнал массы на распределительный блок в моторном отсеке B001 (контакт 23 разъема A) для возбуждения реле T14: он подает питание на левую противотуманную фару F015 от контакта 4 разъема А) и правую противотуманную фару F016 (от контакта 5 разъема А). Цепь защищена предохранителем F30 блока управления B001.
По линии CAN бортовой компьютер M001 (контакты 5 и 6 разъема I) подключается к панели приборов E050 (контакты 3 и 4 разъема A) для управления контрольной лампой включения противотуманных фар.