Электросхема подсветки панели приборов Fiat Croma 2 1.8
ОПИСАНИЕ
Автомобиль оснащен многочисленными источниками света для оптимального освещения приборов и органов управления салона.
Некоторые из них светятся при включении зажигания (INT), другие — при включенных габаритных огнях. Другие регулируются в соответствии со стратегией регулировки, управляемой реостатом и управляемой бортовым компьютером.
При повороте ключа зажигания (INT) горят следующие элементы управления:
– Управление аварийной световой сигнализацией
– Управление в туннеле
– Левая панель управления
– Ручное управление кондиционером.
При включении зажигания (INT) и сигналах управления габаритными огнями бортовой компьютер управляет освещением:
– прикуриватель и задняя розетка;
– радиопроводка;
– телефонная проводка.
Сигнал «+ свет» также подается на электрохромное внутреннее зеркало.
См. E3032 РЕГУЛИРОВКА ЗЕРКАЛА ДВЕРИ.
Бортовой компьютер управляет (непосредственно или через блоки управления дверей водителя и пассажира и блок управления багажника) затемнением освещения:
– панель приборов и дисплей;
– дисплей магнитолы или Connect Nav+;
– дисплей автоматической системы климат-контроля;
– органы управления магнитолой на руле (при наличии);
— блок управления на двери водителя
– стеклоподъемник включает остальные двери.
Интенсивность света можно регулировать на разных уровнях с помощью двух внешних клавиш, расположенных на левой панели управления. Возможно до 8 различных уровней.
Уровень яркости, установленный нажатием клавиш «MODE+» и «MODE-», отображается на дисплее панели приборов. Это значение отправляется через сеть CAN, чтобы информация была доступна другим узлам.
После установки это значение сохраняется и используется снова.
Интенсивность света нельзя уменьшить до нуля, а индикаторы/сигналы неисправности на приборной панели нельзя отрегулировать или затемнить.
Уровень яркости освещения, подаваемый через сеть CAN на Rado или Connect Nav+ и на автоматическую систему климат-контроля, можно использовать для увеличения или уменьшения яркости подсветки дисплея: ее можно регулировать от максимальной яркости (дневное время) до приглушенной настройки с помощью боковой панели. включение света (ночное время) в соответствии с потребностями клиента.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ
Линия питания INT (ключ ON), защищенная предохранителем F49 блока управления B002 под приборной панелью, передает освещение на блок управления тоннеля H036, блок управления аварийной сигнализацией H020, левую панель управления H091 и ручной кондиционер M070 – контакт 28 -.
Контрольное освещение передней двери H044 и H050 управляется блоком управления двери со стороны водителя M066 и блоком со стороны пассажира M067, питается – на контакт 11 разъема D – от линии, защищенной предохранителем F32 разъема B002 и подключается – контакты 15 и 16 разъема B. – по сети CAN к бортовому компьютеру M001.
Аналогичным образом, освещением стеклоподъемников на левой задней двери H053 и правой задней двери H054 управляет блок управления багажником M063, питаемый – на контакте B8 разъема A – от линии, защищенной предохранителем F36 блока B002 и подключенный – контактами. А7 и В7 разъема В – через сеть CAN к бортовому компьютеру М001.
Бортовой компьютер M001 получает сигнал габаритных огней на контакт 28 разъема G.
См. E2010 БОКОВЫЕ ФОНАРИ / НЕТ. ПЛАСТИННЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ
Питание габаритных огней подается на бортовой компьютер М001 соответственно:
– от контакта 18 разъема Н. к проводке магнитолы, к проводу телефона D099 и к переднему прикуривателю/розетке питания P050;
– от контакта 40 разъема Е. к электрохромному внутреннему зеркалу Р065 и задней розетке питания Р052.
Органы управления «MODE», «MODE +» и «MODE -» с левой панели управления H091 посылают аналоговые сигналы на приборную панель E050, контакт 16 разъема B и контакт 9 разъема A.
Питание панели приборов Е050 осуществляется от источника зажигания (INT от блока управления блокировкой рулевого управления) – контакт 1 разъема А – от защищенной предохранителем F37 линии распределительного блока В002 под приборной панелью и непосредственно от аккумуляторной батареи – контакт 2 разъема разъем А – через линию от предохранителя F53 В002. Контакт 7 разъема А заземлен.
По линии CAN бортовой компьютер M001 подключен к панели приборов E050, от которого он получает сигнал регулировки яркости, который передается на узел радиоприемника или Connect Nav+ P020, блок автоматического климат-контроля M070 и узел рулевого колеса M093.