Электросхема подключения массы Fiat Doblo 1.3 JTD 16V (до 10.2000)
| Component code | Name | Assembly reference |
|---|---|---|
| C1 | Battery earth | – |
| C1 | Battery earth | Op. 5530B BATTERY AND LEADS |
| C10 | Front left earth | – |
| C12 | ABS front earth | – |
| C15 | Facia earth, driver”s side | – |
| C30 | Left rear earth | – |
| C40 | Earth on engine | – |
| C50 | Air Bag earth | – |
| C53 | Side Bag + Head Bag earth | – |
| C54 | Pretensioner earth | – |
| C60 | Injection ECU earth | – |
Электросхема подключения массы Fiat Doblo 1.3 JTD 16V (10.2000-12.2003)
| Component code | Name | Assembly reference |
|---|---|---|
| C1 | Battery earth | – |
| C1 | Battery earth | Op. 5530B BATTERY AND LEADS |
| C10 | Front left earth | – |
| C12 | ABS front earth | – |
| C15 | Facia earth, driver”s side | – |
| C30 | Left rear earth | – |
| C40 | Earth on engine | – |
| C50 | Air Bag earth | – |
| C53 | Side Bag + Head Bag earth | – |
| C54 | Pretensioner earth | – |
| C60 | Injection ECU earth | – |
Электросхема подключения массы Fiat Doblo 1.3 JTD 16V (от 12.2003)
| Component code | Name | Assembly reference |
|---|---|---|
| C1 | Battery earth | – |
| C1 | Battery earth | Op. 5530B BATTERY AND LEADS |
| C10 | Front left earth | – |
| C12 | ABS front earth | – |
| C15 | Facia earth, driver”s side | – |
| C30 | Left rear earth | – |
| C40 | Earth on engine | – |
| C50 | Air Bag earth | – |
| C53 | Side Bag + Head Bag earth | – |
| C54 | Pretensioner earth | – |
| C60 | Injection ECU earth | – |
Электросхема подключения массы Fiat Doblo 1.3 JTD 16V (2005)
Описание
На представленной схеме наглядно отображены различные массы в автомобиле, а также указаны цепи, соединенные с каждой из них. Это предоставляет удобную возможность идентифицировать цепи, привязанные к заземлению от одной и той же линии. Такой подход существенно упрощает поиск неисправностей в случае, если проблема затрагивает несколько функций. Например, коррозия в одной точке заземления может вызвать сбой нескольких цепей и функций одновременно.
Кроме того, несколько заземлений, принадлежащих одной и той же проводке, соединены друг с другом через различные соединения внутри самой проводки. Этот метод обеспечивает эффективное заземление всех электрических компонентов одной и той же проводки, даже если конкретная точка заземления не обеспечивает надежный контакт с кузовом автомобиля. Такой детальный механизм обеспечивает надежность и эффективность электрических систем, гарантируя бесперебойную работу различных автомобильных функций.
Функциональное описание
В автомобильной системе точки заземления классифицируются в соответствии с подключенной проводкой следующим образом:
- Отрицательный провод аккумуляторной батареи (C01, C10, C40): Точки заземления, связанные с отрицательным проводом аккумулятора, включают C01, C10 и C40.
- Передняя проводка (A01F, C10, C60): Точки заземления, связанные с передней проводкой, включают A01F, C10 и C60.
- Проводка приборной панели (C15A, C15B, C15C): Точки заземления, связанные с проводкой приборной панели, включают C15A, C15B и C15C.
- Задняя проводка (C30): Точка заземления, связанная с задней проводкой, обозначена как C30.
- Проводка подушки безопасности/преднатяжителя (C50, C53, C54): Точки заземления, связанные с проводкой подушки безопасности и преднатяжителя, включают C50, C53 и C54.
- Проводка АБС (C12): Точка заземления, связанная с проводкой системы антиблокировки тормозов (АБС), обозначена как C12.
Такое уточненное разделение точек заземления обеспечивает эффективную систему заземления в различных частях автомобиля, способствуя надежной и безопасной работе его электрических компонентов.