| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B001 | JUNCTION UNIT | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B2 | JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C15 | DASHBOARD EARTH, DRIVER”S SIDE | |
| D004 | FRONT/ENGINE COUPLING | |
| D20 | DASHBOARD/REAR COUPLING | |
| G010 | FRONT COURTESY LIGHT | Op. 7040E INTERIOR COURTESY LIGHT SYSTEM |
| H001 | IGNITION SWITCH | Op. 5520A IGNITION SWITCH |
| K84 | SPEEDOMETER SENSOR | Op. 2180A MILOMETER CONTROL |
| M001 | BODY COMPUTER | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| P20 | RADIO | Op. 5570T CAR RADIO AND CAR TELEPHONE |
| P25 | AERIAL POWER SUPPLY | Op. 5570T CAR RADIO AND CAR TELEPHONE |
ОПИСАНИЕ
Управление всей навигационной системой осуществляется электронным блоком управления, встроенным в радиосистему. Гироскоп внутри центрального блока обнаруживает вращение автомобиля, обеспечивая ориентацию карт. Также в центральном блоке находится GPS-приемник, обрабатывающий функции, необходимые для работы навигационной системы.
Специальная антенна обеспечивает спутниковую локализацию автомобиля и соединяется с приемником в центральном блоке посредством защищенного кабеля. Монохромный монитор на передней части навигационной системы отображает выбранный маршрут, а звуковые сообщения на различных языках дополняют визуальный дисплей.
Линия питания для блока управления навигационной системы защищена предохранителем, расположенным в блоке под приборной панелью. Наша навигационная система — это ваш надежный путеводитель в мире комфортной и безопасной езды.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ
Электронная схема навигационной системы, встроенной в радио P20, получает прямое питание на 7-м контакте разъема A от линии, защищенной предохранителем F39 в блоке под приборной панелью B02 и от предохранителя F1 в блоке двигателя B01. Подача питания, управляемая зажиганием (INT), достигает 4-го контакта через линию, защищенную предохранителем F49 блока под приборной панелью B002.
Навигационная система P20 взаимодействует с блоком управления автомобилем через контакты 1 и 3 разъема A. Также она получает питание от блока управления автомобилем для внутреннего освещения через линию, защищенную предохранителем F51 в контакте 15 разъема D. Контакт 12 разъема D навигационной системы заземлен.
Сигнал спидометра, созданный датчиком K84, поступает на блок управления автомобилем M01 на контакт 17 разъема C и затем передается на радио (контакт 11 разъема D) с контакта 23 разъема E.
Сигнал реверса достигает 3-го контакта разъема D. См. E2022 ОБРАТНЫЙ СВЕТ
Антенный сигнал P25 поступает в навигационную систему на 5-м контакте разъема A.
Контакты 9 и 18 разъема D подключены к громкой свободной руке, встроенной в светильник G10 для функции мобильного телефона.
Блок управления автомобилем может быть подключен через контакт 11 разъема E (подача питания от зажигания) и контакт A разъема C (прямая подача питания) блока B02. Предохранитель F1 в блоке двигателя B01 защищает прямую подачу питания.
Контакты 8 и 9 разъема D блока управления автомобилем заземлены.