Электросхема навигационной системы Fiat Croma 2 2.4 JTD 20V
| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B001 | ENGINE COMPARTMENT JUNCTION UNIT | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B002 | JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B099 | MAXI FUSE BOX ON BATTERY | Op. 5530B BATTERY AND LEADS |
| C020 | PASSENGER SIDE DASHBOARD EARTH | |
| D001 | FRONT/DASHBOARD COUPLING | |
| D047 | CLOCK SPRING COUPLING | |
| D097 | SHORT CIRCUIT COUPLING | |
| M001 | BODY COMPUTER | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| M093 | STEERING WHEEL NODE CONTROL UNIT (NVO) | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| P020 | RADIO | Op. 5570T CAR RADIO AND CAR TELEPHONE |
| P025 | AERIAL FEED/AMPLIFIER | Op. 5570T CAR RADIO AND CAR TELEPHONE |
| P075 | CD CHANGER MODULE | Op. 5570T CAR RADIO AND CAR TELEPHONE |
ОПИСАНИЕ
Система навигации по дорожным картам в любой момент показывает положение автомобиля на карте (показывая улицы города и основные дороги/автомагистрали) и указывает его на дисплее Connect Nav+.
Таким образом, водитель шаг за шагом направляется к нужному месту назначения с помощью голосовых сообщений и визуальной информации. Система также предоставляет дополнительную информацию для доступа к общим службам, а именно: гостиницам, автостоянкам, ресторанам, аптекам, станциям технического обслуживания, больницам, точкам технического обслуживания FIAT, железнодорожным вокзалам, аэропортам и т. д.
Навигационная система использует технологию спутниковой локализации GPS (Global Positioning System) и при заказе устанавливается в интегрированную радиотелефонно-навигационную систему, известную как CONNECT NAV+.
Привод компакт-дисков с навигационной системой находится в устройстве.
Навигационная система работает только с CD-ROM, вставленным в специальный привод; поэтому во время навигации можно слушать музыкальный компакт-диск. В этом случае функция навигации требует вставки компакт-диска с картой во время выполнения процедур расчета маршрута.
В качестве опции также можно совместить навигационную систему с музыкальной аудиосистемой, установив CD-CHANGER в бардачке.
GPS состоит из антенны, которая позволяет определять местоположение автомобиля с помощью спутников GPS: антенна подключается к приемнику, расположенному во встроенном блоке, с помощью специального экранированного кабеля. Антенное крепление и стержень установлены на задней части крыши. В комплект входят три кабеля (антенна с тремя функциями): один для радио, один для телефона (GSM) и один для навигационной системы (GPS).
Положение автомобиля определяется посредством анализа данных GPS, а также сигналов спидометра и передачи заднего хода, поступающих от узлов автомобиля.
Это положение отображается на дисплее вместе с топографическими особенностями местности, сохраненными на компакт-диске с картой.
Навигационная система также генерирует сигнал синтеза речи, который позволяет водителю слышать инструкции по вождению через аудиосхему.
Радиотелефонно-навигационный блок — это узел сети CAN, через который осуществляется обмен информацией с бортовым компьютером и другими электронными блоками (например, навигационная система загружает информацию с одометра, сигнала включения заднего хода и т. д.).
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
Питание системы “CONNECT NAV+” (блок встроенной радиотелефонно-навигационной системы) P020 осуществляется напрямую – контакт 7 разъема А – от аккумуляторной батареи через защищенную предохранителем F23 линию подкапотного распределительного блока B001.
На контакт 4 разъема А встроенной радиотелефонно-навигационной системы Р020 подается питание, управляемое зажиганием (INT от блока управления блокировкой рулевого управления) по линии, защищенной предохранителем F49 блока управления приборной панелью B002.
Контакты 1 и 3 разъема А обслуживаются сетью CAN, соединяющей встроенную радиотелефонно-навигационную систему с бортовым компьютером М001 (контакты 24 и 25 разъема H) и другими узлами системы. Таким образом, модуль навигационной системы CONNECT NAV+ получает информацию, используемую функцией, а именно: спидометр, сигнал заднего хода, сигнал о расходе топлива и т. д.
Контакт 8 разъема A P020 заземлен.
Блок управления узла рулевого управления M093 подает сигналы управления рулевым колесом по сети CAN через соединение часовой пружины D047 (контакты 3 и 4).
Соединительные кабели выходят из разъема B, контакта 2 разъема A и контакта 6 разъема C P020 для подключения к радиоусилителю HI-FI P070, который управляет динамиками, передающими голосовые сообщения.
Антенна Р025, содержащая устройство приема GPS, подключается к модулю навигационной системы с помощью специального коаксиального кабеля. В комплект также входит кабель для функции радио и кабель для функции телефона (GSM).
Питание модуля Cd Changer P075 осуществляется непосредственно на контакт 15 от блока управления встроенной радиотелефонной навигационной системы P020, через который он и управляется. Следующие кабели соответствуют разъему P020 E:
– вывод 13: Прием последовательной линии от CD-чейнджера;
– контакт 14: последовательная линия передачи данных на CD-чейнджер;
– вывод 15: Питание (+30) на CD-чейнджер;
– пин 16: включение питания cd-чейнджера;
– контакт 17: Земля для CD-чейнджера;
– контакт 18: аудиосигнал CD-чейнджера;
– контакт 19: левый аудио CD-чейнджер;
– контакт 20: правый аудио CD-чейнджер;
Соединительные кабели для встроенной функции радиотелефона выходят из разъема F P020.