| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B001 | JUNCTION UNIT | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B2 | JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| C10 | LEFT FRONT EARTH | |
| C15 | DASHBOARD EARTH, DRIVER”S SIDE | |
| D008 | FRONT/AIR CONDITIONING-HEATER COUPLING | |
| G45 | AIR CONDITIONING/HEATER CONTROLS LIGHT | Op. 5020B HEATER CONTROLS |
| H001 | IGNITION SWITCH | Op. 5520A IGNITION SWITCH |
| H81 | CLIMATE CONTROL FAN CONTROL | Op. 5040C AIR CONDITIONING CASING AND COMPONENTS |
| K10 | FOUR STAGE PRESSURE SWITCH | Op. 5040B SYSTEM SAFETY CONTROL DEVICES |
| M001 | BODY COMPUTER | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| N85 | PASSENGER COMPARTMENT VENTILATION FAN | Op. 5020A CASING AND COMPONENTS |
| N86 | ELECTRONIC THERMOSTAT | |
| O30 | PASSENGER COMPARTMENT AIR FAN ADJUSTMENT RESISTOR | Op. 5020A CASING AND COMPONENTS |
ОПИСАНИЕ
Система регулировки климата в автомобиле функционирует через воздуховоды/распределители и отопитель. Климатическая система объединяет функции обогрева с возможностью создания холодного и осушенного воздуха, что достигается с использованием компрессора и системы охлаждения.
Управление климатом осуществляется с помощью трех ручек на передней панели:
- Центральная ручка регулирует механическую заслонку для смешивания теплого и холодного воздуха.
- Правая ручка управляет створками, регулирующими направление потока воздуха механически через трос.
- Левая ручка управляет вентиляцией на четырех различных скоростях с использованием электрического управления; доступны две версии: трехступенчатая и четырехступенчатая.
Рычаг рециркуляции воздуха и кнопка компрессора кондиционера расположены в нижней части панели управления. Для активации вентилятора используется кнопка ON.
Блок управления освещается при включенных габаритных огнях. Цепь вентилятора защищена специальным предохранителем и управляется реле вентилятора салона, размещенным в распределительном блоке моторного отсека. Вентилятор можно активировать только кнопкой ON.
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ
Цепь управления вентилятором салона контролируется реле R8, расположенным в распределительном блоке моторного отсека B01. Электропитание реле поступает с контакта 1 разъема A разъема B01, который подключен к аккумуляторной батарее и защищен предохранителем F8. Катушка реле активируется от источника питания, управляемого зажиганием (INT/A), через линию, защищенную предохранителем F31, расположенным под приборной панелью в соединительном блоке B02.
При нажатии кнопки системы климат-контроля H81 (контакт 1 разъема B), реле R8 срабатывает, подавая напряжение на вентилятор N85. Скорость работы вентилятора N85 изменяется в зависимости от нагрузки, которая подается на ручку управления H81 (подключена к контакту 1 разъема A, линии предохранителя F31).
С использованием селектора, количество подключенных сопротивлений (делителя напряжения) изменяется для регулировки скорости вентилятора N85. Антизапотевающий термостат N8, размещенный на испарителе в воздуховоде/распределительном блоке, блокирует работу компрессора кондиционера в случае замерзания испарителя.
В положениях 1–4 селектора H81, внутренний контакт замыкается, что позволяет активировать компрессор кондиционера. Символы блока управления подсвечиваются при включенных габаритных огнях лампами G45 (A, B, C), которые питаются от линии, защищенной предохранителем F51 в распределительном блоке B02 под приборной панелью.