Электросхема дополнительного нагревателя Fiat Croma 2 2.4 JTD 20V
| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B001 | ENGINE COMPARTMENT JUNCTION UNIT | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B002 | JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B099 | MAXI FUSE BOX ON BATTERY | Op. 5530B BATTERY AND LEADS |
| C011 | RIGHT FRONT EARTH | |
| C030 | LEFT REAR EARTH | |
| D001 | FRONT/DASHBOARD COUPLING | |
| D006 | FRONT/REAR COUPLING | |
| D021 | DASHBOARD/AIR CONDITIONING-HEATER COUPLING | |
| D097 | SHORT CIRCUIT COUPLING | |
| D213 | FUEL TANK COUPLING | |
| I050 | INERTIA SWITCH | Op. 1040A FUEL TANK AND COMPONENTS |
| M070 | CLIMATE CONTROL SYSTEM CONTROL UNIT | Op. 5040D AIR CONDITIONING CONTROLS |
| M075 | ADDITIONAL HEATER CONTROL UNIT | |
| N044 | ADDITIONAL HEATER ELECTRIC PUMP |
ОПИСАНИЕ
Дополнительный отопитель является опцией для всех версий Multijet с автоматической системой климат-контроля.
Это устройство устанавливается в контуре охлаждающей жидкости между двигателем и теплообменником. Он частично подогревает салон и охлаждающую жидкость двигателя, сокращает время прогрева двигателя и быстрее удаляет лед и конденсат со стекол.
В частности, система сначала нагревает охлаждающую жидкость, а затем, когда двигатель достигает нормальной рабочей температуры, она переносится в салон автомобиля.
Дополнительное включается системой климат-контроля, когда пользователь устанавливает систему климат-контроля на высокие температуры (режим обогрева), а температуру двигателя низкую.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
Блок управления дополнительным отопителем М075 получает питание соответственно:
– на контакте 1 по прямой линии от аккумуляторной батареи (+30), защищенной предохранителем F23, от контакта 32 разъема А подкапотного блока В001;
– на контакте 7 через линию управления зажиганием (INT), защищенную предохранителем F35, от контакта 17 разъема А подкапотного блока В002;
Когда блок управления климатической установкой M070 посылает команду с контакта 17 разъема A на контакт 6 управления дополнительным отопителем на M075, этот блок управления подает питание на насос дополнительного отопителя N044 через контакт 4 и одновременно включает горелку для нагрева охлаждающей жидкости двигателя до необходимой температуры. .
Насос дополнительного отопителя N044 подключен к левой задней массе C030 через инерционный выключатель I050.
Блок управления дополнительным отопителем M075 подает через контакт 5 собственный диагностический сигнал, используемый для постоянного контроля всего устройства.