Электросхема бортового компьютера Fiat Croma 2 2.4 JTD 20V
| Component code | Description | Reference to the assembly |
|---|---|---|
| B002 | JUNCTION UNIT UNDER DASHBOARD | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| B099 | MAXI FUSE BOX ON BATTERY | Op. 5530B BATTERY AND LEADS |
| C020 | PASSENGER SIDE DASHBOARD EARTH | |
| D213 | FUEL TANK COUPLING | |
| E050 | INSTRUMENT PANEL | Op. 5560B ANALOGUE CONTROL PANEL |
| H005 | STEERING COLUMN SWITCH UNIT | Op. 5550A STALK UNIT |
| M001 | BODY COMPUTER | Op. 5505A MULTI-FUNCTION COMPONENTS |
| M051 | BRAKING SYSTEM CONTROL UNIT (NFR) | Op. 3340A ABS CHECK/ADJUSTMENT DEVICES |
| N040 | FUEL PUMP AND LEVEL GAUGE | Op. 1040A FUEL TANK AND COMPONENTS |
ОПИСАНИЕ
Маршрутный компьютер на панели приборов отображает на своем дисплее следующую информацию:
Общая поездка:
– Пройденное расстояние [км] или [мили]:
– Мгновенный расход [л/100 км] или [миль на галлон]:
– Средний расход топлива [км/л] или [л/100 км] или [миль на галлон]
– Диапазон [км] или [миль на галлон]:
– Средняя скорость [км/ч] или [миль/ч]:
– Время в пути [чч:мм] :
Поездка Б (частичная):
– Пройденное расстояние B [км] или [мили]:
– Средний расход топлива B [км/л] или [л/100 км] или [миль на галлон]
– Средняя скорость B [км/ч] или [миль/ч]:
– Время в пути B [чч:мм] :
Значения, обозначенные буквой B, рассчитываются с момента последнего сброса (нажата кнопка SET на рычаге рычага слева от блока переключателя).
Если автомобиль оснащен навигационной системой, вся информация повторяется на дисплее.
Данные путевого компьютера рассчитываются внутри приборной панели.
Панель приборов представляет собой узел CAN, через который происходит обмен информацией с бортовым компьютером и другими электронными блоками.
На этой схеме показано действие функций панели приборов, которые также влияют на счетчик поездок.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ
Источник питания зажигания (INT) панели приборов E050 достигает контакта 1 разъема A через провод предохранителя F37 распределительного блока под приборной панелью B002; прямой источник питания достигает контакта 2 разъема А через провод предохранителя F53 распределительного блока под приборной панелью B002; контакт 7 разъема А заземлен (земля контролируется бортовым компьютером М001, контакт 36 разъема G).
Панель приборов Е050 подключается через контакты 3 и 4 разъема А к бортовому компьютеру М001 и через последний ко всей CAN:
Сигнал на электронный спидометр (от блока управления тормозной системой М051) поступает также по сети CAN. Тот же сигнал воспроизводится контактом 16 М051 на контакте 7 разъема А бортового компьютера М001.
Электронный тахометр получает сигнал об оборотах двигателя, полученный от блока управления двигателем M010, по шине CAN.
Управление указателем уровня топлива осуществляется с помощью сигналов, поступающих от указателя уровня, расположенного в блоке топливного насоса N040 – на контактах 4 (положительный) и 15 (отрицательный) разъема D бортового компьютера М001 и оттуда по CAN на панель приборов Е050.
Электронный модуль TRIP использует эти сигналы для обработки информации о мгновенном и среднем расходе топлива, запасе хода, средней скорости, пройденных километрах, продолжительности и т. д.
Кнопка SET маршрутного компьютера, расположенная в блоке переключателей на рулевой колонке H005, подает сигнал массы на контакт 8 разъема A разъема E050.