Электросхема выключателя стоп-сигналов BMW E87 N46

Электросхема выключателя стоп-сигналов BMW E87 N46
Электросхема выключателя стоп-сигналов BMW E87 N46

Выключатель стоп-сигналов/выключатель проверки стоп-сигналов

На педали тормоза установлены два выключателя, подающие следующие сигналы:

  • S_BLS (выключатель стоп-сигналов)
  • S_BLTS (выключатель проверки стоп-сигналов)

Анализ этих сигналов позволяет ЭБУ DME отслеживать нажатия на педаль тормоза.

 

Принцип работы

  • Серия E38, E39, E46, E53, E6x, E8x:
    Выключатель стоп-сигналов включает на массу, а выключатель проверки стоп-сигналов включает на плюс (B+).
  • Серия E36/7 (Z3):
    Выключатель стоп-сигналов и выключатель проверки стоп-сигналов включают на плюс (B+).

Оба сигнала проверяются на правдоподобность.

 

В следующих таблицах в зависимости от серии показано, как изменяется статус выключателя стоп-сигналов или выключателя проверки стоп-сигналов:

Серия E38, E39, E46, E53, E6x, E8x Педаль тормоза отпущена Педаль тормоза нажата
Статус выключателя стоп-сигналов замкнут разомкнут
Статус выключателя проверки стоп-сигналов разомкнут замкнут

 

Серия E36/7 (Z3) Педаль тормоза отпущена Педаль тормоза нажата
Статус выключателя стоп-сигналов разомкнут замкнут
Статус выключателя проверки стоп-сигналов разомкнут замкнут

 

Обработка неисправностей

В DME записывается неисправность, когда сигналы неправдоподобны по отношению друг к другу. При наличии такой записи в ЗУ неисправностей происходит отключение круиз-контроля.