Электросхема вентилятора отсека управляющей электроники BMW E87 N47 / N47TOP
ЭБУ DDE7
Внимание! Подлежит соблюдению при замене блока управления, с которым невозможно было установить связь!
После замены и программирования блока управления следует выполнить коррекцию количества впрыскиваемого топлива по форсункам. Коды установленных на автомобиле форсунок должны быть записаны в новый блок управления. Для этого предназначена сервисная функция ”Коррекция количества впрыскиваемого топлива по форсункам”.
Введение
Разъем блока управления имеет модульную конструкцию и состоит из двух модулей с общим количеством контактных штырей – 154:
- Модуль 1 разъема: 96 штырей (соединение со жгутом проводов двигателя и форсунок)
- Модуль 2 разъема: 58 штырей (напряжение питания блока управления и соединение с кабельной сетью автомобиля)
Датчик давления окружающей среды
Датчик давления окружающей среды встроен в ЭБУ DDE и не может быть заменен отдельно.
Вентилятор отсека управляющей электроники
У автомобилей в исполнении для жарких стран для лучшего отвода тепла в отсеке управляющей электроники установлен вентилятор. Активизация вентилятора отсека управляющей электроники контролирует DDE.
Примечание: Места неисправностей, которые служат для контроля активизации вентилятора отсека управляющей электроники, у автомобилей в исполнении для холодных стран используются для контроля подогрева вентиляции картера.
Обработка неисправностей
В ЭБУ DDE отслеживаются различные внутренние ошибки. При появлении внутренней ошибки ЭБУ DDE нужно заменить.