Электросхема питания ЭБУ двигателя BMW E87 N53 / N54 (до 2007_03)
Жалобы на недостаток мощности (N54)
Турбонагнетатель отключается при кодах неисправностей следующих деталей двигателя:
- Катализатор
- Датчик температуры всасываемого воздуха или датчик температуры наддувочного воздуха
- Датчик детонации
- Датчик распредвала впускных клапанов
- Датчик распредвала выпускных клапанов
- Датчик давления в рампе Rail
- Топливный насос
- Клапан управления качеством насоса высокого давления
- Регулировка давления наддува
- Система управления двигателем (внутренняя ошибка ЭБУ)
Если владелец жалуется на недостаточную мощность, а в системе управления двигателем не записаны коды неисправностей указанных выше узлов, то необходимо выполнить точную проверку турбонагнетателя с помощью диагностическая функция системы управления двигателем.
По результатам этой проверки можно дать точное заключение о работоспособности турбонагнетателя. Записанный диагностический протокол следует предъявить владельцу при разъяснении состояния турбонагнетателя.
Свист турбонагнетателя (N54)
Причиной свиста, исходящего от компонентов системы турбонагнетания, почти всегда является негерметичность воздуховода.
Заменять ”свистящий” турбонагнетатель можно только после безуспешной попытки локализации утечки и выполнения диагностической функции DME.