Электросхема системы впрыска, реле топливного насоса, топливного насоса Audi 80, 2.0 (85кВт) (1991-1995)

G19 – потенциометр расходомера воздуха
J17 – реле топливного насоса
J169 – блок управления Digifant
L30 – впрыскная форсунка, цилиндр 1
L31 – впрыскная форсунка, цилиндр 2
L32 – впрыскная форсунка, цилиндр 3
L33 – впрыскная форсунка, цилиндр 4
S28 – предохранитель в отсеке для предохранителей (управление двигателем II – лямбда-регулирование)
T2ae – двухконтактное штекерное соединение зеленого цвета, вблизи дроссельного узла

T6d – шестиконтактное штекерное соединение черного цвета, за приборной панелью (кодовые штекеры)
T10 – десятиконтактное штекерное соединение черного цвета, штекерная колодка в дополнительном блоке реле
(50) – точка «массы», багажный отсек слева
(83) – соединение на «массу» (корпус) – 1, в электроцепи моторного отсека справа
(94) – соединение на «массу» (корпус) –1, в электроцепи Digifant
(A27) – соединительная линия (скоростной сигнал), в электроцепи к приборной панели
9G3) – положительная соединительная линия в электропроводке – впрыскные форсунки