Электросхема питания ЭБУ системы контроля давления в шинах RDC BMW E87 (до 2007_03)

Электросхема питания ЭБУ системы контроля давления в шинах BMW E87 (до 2007_03) — Электросхема питания ЭБУ системы контроля давления в шинах RDC BMW E87 (до 2007_03)

Система контроля давления в шинах (RDC)

Система контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах (RDC) предназначена для контроля давления воздуха в шинах во время движения. Для этого давление и температура воздуха в шинах измеряется через определенные промежутки времени по команде блока управления RDC и телеметрически передается по высокочастотной линии передачи на антенну RDC. Антенна RDC передает сигналы по шине обратно на блок управления RDC. Блок управления RDC анализирует полученную информацию и при необходимости сообщает ее водителю. Таким образом, водитель получает информацию о необходимости корректировки давления в шине или о возможном повреждении шины.

Краткое описание узлов

Ниже описываются следующие узлы в составе системы RDC:

Антенна RDC

Как правило, антенна RDC установлена на днище кузова. В зависимости от серии она может находиться в передней (поперечина передней стойки) или средней части днища.

Индекс	Пояснение	Индекс	Пояснение
1	Антенна RDC	2	Разъем антенны RDC

Передатчик RDC

4 передатчика RDC установлены под кожухами колесных ниш. Передатчики RDC передают команды блока управления на электронные блоки системы RDC в колесах. Это обеспечивает прямую двунаправленную связь.

Индекс	Пояснение	Индекс	Пояснение
1	Разъем передатчика RDC	2	Передатчик RDC

Электронные блоки системы RDC в рабочих колесах или в запасном колесе

Электронные блоки системы RDC в колесе установлены в углублении постели диска. Они образуют компактный узел с вентилем и встраиваются как один резьбовой вентиль в диск. Электронный блок системы RDC в колесе включает следующие компоненты:

датчик давления;
датчик температуры;
датчик поперечного ускорения;
батарея;
приемо-передающая антенна

Электронный блок системы RDC в колесе активизируется при первом накачивании шины. Результаты измерений передаются либо по команде, либо в циклическом режиме (каждые 3 секунды) от электронного блока в шине на антенну системы RDC. При распознавании определенного изменения давления время цикла сокращается. При температуре внутри шины выше 120 °C электронный блок выключается, а при охлаждении ниже 110 °C блок снова включается.
Нормальный режим передатчика: 54 с
Ускоренный режим передатчика: 0,8 с
Срок службы батареи: прим. 10 лет

Блок управления RDC

Блок управления RDC анализирует измеренные значения давления и температуры отдельных шин. В случае необходимости водитель получает требуемую информацию в виде сообщения системы автоматической диагностики в комбинации приборов. Это сообщение может быть также подкреплено дополнительными указаниями на дисплее управления.

Индекс	Пояснение	Индекс	Пояснение
1	Блок управления RDC	2	Разъем блока управления RDC

Функции системы

Ниже описываются следующие функции системы RDC:

Общие функции
Перезапуск системы RDC

Индекс	Пояснение	Индекс	Пояснение
1	Электронный блок системы RDC в правом переднем колесе	2	Правый передний передатчик RDC
3	Блок управления RDC	4	Электронный блок системы RDC в правом заднем колесе
5	Правый задний передатчик RDC	6	Левый задний передатчик RDC
7	Электронный блок системы RDC в левом заднем колесе	8	Антенна RDC
9	Левый передний передатчик RDC	10	Электронный блок системы RDC в левом переднем колесе

Общие функции

Система RDC контролирует давление воздуха в шинах во время движения. Водитель задает значение давления воздуха, на которое должна ориентироваться система. С помощью функции управления в системе iDrive или клавиши RDC он дает системе команду запомнить текущие значения давления в шинах в качестве заданных значений. Перед тем как запомнить заданное значение, блок управления RDC проверяет его на достоверность (сравнение давления в обоих колесах оси, минимально допустимое давление). Перезапуск системы возможен только, если давление в шинах всех колес составляет не менее 1,6 бар. Если давление в шине одного колеса падает ниже этого предела, тотчас выдается сообщение системы автоматической диагностики. Если разность давлений в шинах колес одной оси составляет > 0,4 бар, то после проверки на достоверность перезапуск отменяется. Выдается сообщение системы автоматической диагностики. Решение проблемы: Установить правильное давление в шинах и после этого повторить перезапуск.

Внутренний процесс после активизации процесса адаптации (перезапуска):

распознавание установленных электронных блоков системы RDC в колесах;
определение положения электронных блоков системы RDC в колесах;
проверка достоверности введенных значений давления;
запоминание введенных значений давления в качестве заданных значений.

При сравнении текущего значения давления в шине с заданным значением учитывается также температура воздуха в шине. На основе заданного давления и температуры при перезапуске система RDC рассчитывает предельные значения давления для текущей температуры. При повышении температуры на 10 °C давление в шине увеличивается на 0,1 бар. В случае превышения предельных значений, рассчитанных для данной температуры, выдается сообщение системы автоматической диагностики.

Перезапуск системы RDC

На автомобилях без системы iDrive перезапуск системы RDC выполняется с помощью клавиши в коммутационном центре в центральной консоли. Для этого нужно нажать на клавишу RDC и удерживать ее в течение 4 секунд. На автомобилях с системой iDrive перезапуск системы RDC осуществляется через меню: Settings/Car/TPM/Reset. Перезапуск должен выполняться только при включенном зажигании или работающем двигателе (на стоящем автомобиле).

Указания по сервисному обслуживанию

Указания по диагностике

Предупреждение! Условия перезапуска.

Перезапуск системы RDC следует выполнять в следующих случаях:

изменение давления воздуха в шинах;
замена колес. Колеса, используемые для замены, должны быть оснащены соответствующими электронным блоками системы RDC.
перестановка колес на автомобиле (по осям).
Указание по диагностике

Примечание! Проверка электронного блока системы RDC в колесе

Проверить, соответствующий ли электронный блок системы RDC установлен в колесе, можно только после демонтажа шины. Запрос с помощью фирменного тестера BMW, к сожалению, невозможен по техническим причинам.

Примечание! Перезапуск блока управления RDC.

Во время перезапуска в функциях блоков управления (данные измерений, колеса 1-5) до окончательного соотнесения колес действуют эквивалентные значения (например. 6,4 бар; 127° Цельсия) Для успешного выполнения соотнесения колес колеса должны вращаться.